機車維修有滿多小地方是門外漢不懂的，機車如同我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就必定是哪裡出狀況，有時候不單單只是壞掉一個組件，反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。只是，機車維修的開銷真的很高嗎？這個一般會需要依照維修的配件與區塊才有辦法回答，如熄火、拋錨、爆胎、漏油等等皆是不一樣的。此外，機車族到機車行除了開銷維修費用之外，絕大多數人還會按期支出保養和檢查的費用，然而這些都是很多個項目累積的，大家不要擔心做平時的小保養、維修一個小零件就會這麼昂貴！
常遇到的機車維修項目－漏油
機車漏油可說是機車族經常面對的維修問題之一，說到底機車是機械設備，多處皆會用到各種油品，比方油箱、前叉、中柱和引擎等。導致機車漏油要維修的因素很多，也許是零件異常變形、螺絲滑牙、油路進入異物、螺絲螺帽鬆動、引擎墊片老化、油封老化等等，甚至原本機車就有設計不良或者是零件品質不良的狀況。
讓機車不再常常發生漏油的狀況
無論是甚麼原因使得機車漏油，遇到狀況勢必得要維修，可是在發生前，平時多留意一些小地方，也能或多或少防範漏油的狀況，避免讓機車族花冤枉錢。起初要留意的是，汰換機油時一定要找信賴的車行維修，以防更換技術不良使得洩油孔滑牙；再者就是避免過度改裝，導致引擎和傳動系統的壓力；最終則是按時巡視機油高度、留意車輛行駛有無不順，這些方式皆能及早發現狀況，預防漏油的狀況。
說明機車爆胎的原因
機車爆胎一般伴隨而來的就是摔車，真的不易幸免於災厄，通常談到爆胎，我們必定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳物品，實際上在胎壓正常的情況下，刺到鐵釘或其他尖銳東西不見得會造成爆胎的狀況，有很多時候大家去替換機油或維修時會發覺自身的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘但卻沒事，那是由於鐵釘恰巧卡住洞口，導致車輪慢慢的漏氣，造成胎壓缺乏或是整個氣不夠，騎乘起步時才會覺得有明顯的異常，通常是沒辦法加油門往前，沒太大的危險性。但這裡促成的問題就浮現了，實際上一般使得爆胎的因素可以分成三大項，第一是輪胎刺到尖銳的物體，第二是胎壓過於高或是過於低，第三則是車輪水平劣化。壓到尖銳物剛剛已經談到，一般不會馬上引發輪胎完全沒氣爆胎於是摔車，有很大可能性還能夠行進，但是在行進途中會漸漸感到不正常情況要早點維修。
胎壓過高或是過低都有可能造成爆胎，胎壓太高會讓車輪磨損範圍集中變小，導致輪胎劣化情況，在損傷不平均的情況下，單點太薄假使遇見尖銳物，結論大家皆曉得，然而胎壓太過低時，車胎邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓，最後造成胎邊以及胎面分離而爆胎，很可怕。
最終就是車輪質地劣化導致爆胎的狀態，當車胎長年使用已經促成劣化時，車輪可能會出現邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這時候倘若碰到高溫的道路或者一致惡劣的道路環境，一個剛好便爆胎了。
預防機車爆胎的幾個方法
曾經聽到機車行的大叔分享，因為機車爆胎而要修繕的情況真的是十分多，那各位又該如何減少爆胎的機率，而達到騎乘安全呢？第一步針對胎壓問題則是安裝胎壓針測器，隨時留意胎壓的狀況，同時每次維修保養的時候注意車輪是否有老化，是否有哪裡的紋路變薄變淡，最後則是多注意輪胎是否有甚麼新增加的裂痕或者洞口，這些皆是預防爆胎需要維修的避免方法。
造成拋錨的因素有哪些?
談到常見的機車維修項目，拋錨是機車很常碰見的故障情形，一般僅能緊急找機車行維修，當然導致原因有百百種，較嚴重的是內部配件損傷，可能是噴油嘴故障、火星塞潮濕積碳、點火高壓線圈故障、汽油幫浦故障、啟動盤故障等等，引發缸壓短缺，都可能會導致無法發動的狀況。這個時候需不少費用，建議還是平時多留意才能預防勝過治療喔。
介紹如何預防機車拋錨
如何減低在路上拋錨的幾率呢？坦白說以一般車主來說，恐怕不具備充分的設備與技巧處理拋錨的狀況，防範的最好方式就是定期回機車行維修保養。然後平常要記得駕駛時發生的異常狀況，不論是不易發動、引擎不正常震動或發動有詭異的聲音，這些通常皆是機車拋錨的預兆。最好立即轉告維修人員就有很大機會能提早發現問題並且預防忽然拋錨。
可能導致機車熄火的狀況
機車騎士常會遇到要做維修處理的狀況，熄火是常看到的維修事項之一。機車熄火的原因很多，不過能夠往油路和電路兩個方面去檢查。一般熄火表示機車沒辦法發動，引發的緣故可能是油路出狀況，比如點火系統受損沒辦法點火，火星塞太過於潮濕燃油難以正常的供給。或者是電路故障無法正常的運轉，如發電圈受損難以正常傳導，甚至於啟動馬達破損無法正常的發動機車，汽油幫浦有問題難以將汽油正常的轉化…..等等，這幾個可能皆是發生熄火需維修的零碎因素，聽起來是否跟油路還有電路有關係呢？
怎麼做能減少機車熄火的次數呢？
最簡易讓熄火機率下降的方式就是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱將要見底了才去加油，這樣很容易導致汽油幫浦損傷的風險升高，也許真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每星期可以自主檢查如同啟動器是不是正常，發動以後引擎聲音是否有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養，請技師一起保養和維修其他零件，維持組件耗材的可用性，這樣才能真正的降低熄火的危險，由於汽機車的維修技術依賴高，所以一旦出現熄火或拋錨的狀況，有不少機率需拆車檢查各組件的問題，普通使用者自己處理確實有難度，因而防止熄火拋錨就更加重要了，僅有將機車保養修繕做好，預防爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更安全的使用機車。
維修機車不想被車行坑嗎？
各位很關心機車的維修費用，可是各大車廠維修的金額皆不同，市面上維修不一樣的機車零件以及問題的公道費用，可參閱下面的整理。
(1)道路救援：大概800～1500元，依照距離和時間而不相同，偏遠或夜間都需要加成。
(2)爆胎處理維修：補車輪約50～150元；換車輪工錢大約是400～800元；跟原廠水準相當的車輪一條約850～1500元（含工錢），品質較為好或特別的車輪就視車輪的價格疊加工錢，有些價錢要好幾千元，但是騎乘時真的有明顯不同。
(3)熄火處理維修：如果是汽門或者是活塞維修更換大約是2000元以下，火星塞低價一些約200元內。
(4)拋錨處理維修：倘若是引擎縮缸基礎費用大約4000～6000元不等，化油器視牌子不同大約在2000～3000元不等，清潔化油器的費用約在1000元左右。
(5)漏油處理維修：若需拆解引擎大概就要一筆不小的金額，其它部位單一零件大約是800～3000元不等，較多的價格區間會落在1000～2000元左右。
參考資料
機車維修人員-薪水待遇最新情報查詢 – 薪資公秤
機車騎1000公里就要換機油？內行人親自實測後直呼超坑錢
機車突發不動！詭異車行老闆秒接近網揭內幕：別被騙
