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機車對台灣人來說是非常重要的運輸工具，無論是學生或上班族，十分多人幾乎天天都要用機車。在與人互動的時候，大家最怕『空氣突然安靜』，不過在騎乘機車的時候，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，甚麼是突然的關心？便是平常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這些聲響或許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題要替換或維修，也有可能是其他更進一步的因素，如果沒有好好關心及時維修，逐漸地或許就會從傷車變成自己受傷，因此必須多留意。

我相信各位機車騎士，只要日常有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般代表零件有損害，不相同的聲音代表壞損零件的不一樣，如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，不過不管是出現哪一個異音，皆應該要早點回機車行，請維修人員做完整的檢測維修，預防由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎乘一段時間，要怎麼解決異音問題會變機車族的難題之一，按照不相同的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，假設有的話手動扣緊便可。騎乘的時候聽到扣扣聲，能將中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗損害，汰換就行；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常都會有改善。煞車以及引擎有損壞都會發出聲響，但是普通民眾不太能親自將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

倘若應急處理機車後異音依然沒改善，或是騎士無法自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能做的有限，若是自己無法解決的問題，與其自身逞強進行維修，不如請專業技師的輔助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能拎著輪子前叉和引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只能夠安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣有害無益，還是尋求專業技師的輔助比較合適。

參考資料

機車維修糾紛!(已經處理好) – Mobile01

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機車發出異音的問題也麻煩你非常久了嗎？這一些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不停發出一些不正常的小聲音時，千萬不要不以為意，銘記先去機車維修行細心檢查，以防小故障最後變為大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音反覆出現，假設沒有找到問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有相當多危險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該如何維修等的問題，都是你接下來需弄清楚的。

我想各位摩托車騎士，只要平時有騎車，絕對碰過騎乘到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種狀況一般表示零件有受損，不一樣的聲音表示壞損配件的不相同，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部受損，不過不論是出現哪種異音，都或許要盡快回機車行，請維修人員做完整的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

當機車騎乘一段時間，要如何改善異音問題會變為機車族的難題之一，根據不同的異音產生的問題也不一樣。當持續聽到咖咖聲，可先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，假使有的話手動扣緊就可。騎乘的時候聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動的時候會卡卡的；那通常代表珠碗損傷，替換就好；如果煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮一般皆會有改進。煞車與引擎有損害都會發出聲響，不過普通民眾不太能親身將引擎維修好。若有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最好的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，事實上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘的時候的安全，比如煞車太鬆、引擎損壞、煞車皮不足、輪胎磨耗過度抑或是皮帶瀕臨斷裂，上列皆可能在騎行機車中使得失速抑或是打滑，因此務必要更小心，不可因為異音不大就逕自怠忽。萬萬不能為了要省小錢而不去維修，使自己處於不安全當中。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，組件會開始有弱化、老化要更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這個時候搞懂車輛的異音就非常重要，機車異音有百百種，藉由不一樣的異音除了可初步判斷有哪些組件可能受損，受損的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修時心裡也能夠預先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處置的方法也都不一致。

想必各位機車騎士，只要是平常有騎車，絕對碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種狀態通常代表零件有破損，不一樣的聲音表示壞損組件的不相同，像是叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲是車殼無設置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部破損，可是不論是出現哪種異音，皆也許要即早回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，防止因為煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要怎麼處理。假設是機車排氣管周邊出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫造成接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上就可以了，平時同樣可以按時清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀況，增長年限。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試看清潔碟盤，再騎出去試試看煞車是否可排除問題，假如煞車時還是有異聲，或許是煞車皮受損了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確定安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否需汰換和引擎相關的組件。

假使應急處理機車後異音照樣沒改善，或者騎士無法自身維修該如何是好呢？畢竟一般機車騎士可以做的有限，假設是自身難以解決的問題，比起自身逞強進行維修，寧可請專業技師的協助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉以及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，只可以安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但是這樣弊大於利，還是尋求專業技師的幫助較合適。

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機車對台灣人來說是非常重要的運輸工具，不管是學生或者是上班族，很多人近乎天天都要用機車。在跟人互動的時候，大家最怕『空氣突然安靜』，而在騎乘機車時，我們卻最怕機車『突然的關心』，什麼是突然的關心？就是平常騎得好好的，機車忽然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這幾個聲音也許是你的煞車、煞車皮或引擎出狀況需要汰換或者維修，也有可能是其它更進一步的緣故，若無好好關心及時維修，漸漸地也許就會從傷車變成自己受傷，故必須多留意。

想必各位摩托車騎士，舉凡平常有騎車，一定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有破損，不相同的聲音代表壞損零件的不同，如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲是車殼沒設置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部受損，但無論是出現哪種異音，皆也許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何處置。倘若是機車排氣管周遭出現的異音，各位可以在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時只要把螺絲正確鎖上就好了，平常同樣可按期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，延長壽命。假設是煞車的尖刺嘰的聲音，能先嘗試清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是否可排除問題，如果煞車時還是有異聲，也許是煞車皮破損了，這時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確定安全。假設是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否需更換和引擎相關的零件。

若應急處理機車後異音照樣沒改善，又或是騎士難以自己維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士可做的有限，假設是自身難以解決的問題，相較於自己逞強執行維修，還不如請專業技師的輔助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，僅能夠安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，但是這樣有害無利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

參考資料

電瓶沒電該怎麼辦？徵兆＆緊急對策和連接方法 – 車訊網

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有退化、老化需更換的情形，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時弄清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有很多種，透過不一樣的異音除了可以初步評斷有哪些零件可能損壞，損傷的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也能事先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方法也都不一致。

我相信各位機車騎士，凡是平常有騎車，一定碰過騎乘到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候遇到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況通常表示零件有受損，不相同的聲音表示壞損零件的不相同，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲是車殼沒設置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損壞，不過不管是出現哪一種異音，皆可能要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車產生異音是警示，難的是要如何處置。假如是機車排氣管周遭出現的異音，大家能在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上就好，平常一樣可以按期清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情形，增長年限。假如是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是否可排除狀況，假如煞車時照樣有異聲，也許是煞車皮損壞了，這個時候就建議更換煞車皮以維護煞車力道確保安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否需替換和引擎相關的組件。

若應急處理機車後異音依舊沒解決，又或是騎士沒辦法自身維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士可做的有限，倘若是自己沒辦法解決的問題，相比於自己逞強進行維修，倒不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉和引擎組件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，只能安慰自己原來的煞車皮就破損的差不多了，可是這樣有害無利，還是尋求專業技師的輔助比較合適。

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機車不相同的聲音代表壞損且需維修組件的不同，常看到的異音有幾種：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲響代表有積碳，或是排氣管銜接處出現縫隙。

（2）機車發動以後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲音，或是喀拉喀拉的聲音：此時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損傷。

（3）機車啟動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。若是騎乘檔車，鍊條在無潤滑抑或是有雜物的時候，或許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個就是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需要早點至車行進行維修處理

（5）機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有破損，抑或是車胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

（6）煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面附著了異物，像是下雨之後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該汰換了。

每當機車騎行一陣子，要如何解決異音問題會變成機車族的難題之一，基於不同的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，倘若有的話手動扣緊便可。騎行時聽到扣扣聲，能將中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動的時候會卡卡的；那一般代表珠碗損壞，汰換就行；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮通常都會有改進。煞車及引擎有受損皆會發出聲響，可是普通民眾不太能親自將引擎維修好。假使有聲音卻找不到緣故，推薦到維修行請專業的維修人員檢查。

如果應急處理機車後異音還是沒改善，或者騎士難以自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，若是自己無法解決的問題，相比於自身逞強執行維修，倒不如請專業技師的幫助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉以及引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，僅能安慰自己原本的煞車皮就破損的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的輔助較為合適。

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