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不論是新車或者老車都需好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者熟齡女，也都要好好疼愛，才能陪伴你走得長久。沒有好好保養或者是按期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，因此機車保養是非常重要且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等等的議題，都是你要先有的基本概念。

電瓶是機車電系運作的開動來源，每次電瓶沒電時，就會造成沒辦法驅動、拋錨等等狀況。只不過許多人在保養電瓶時，皆不知道自己替換的是哪個。保養電瓶前需要先瞭解自己的電瓶，基礎上機車電瓶關鍵分為鉛酸、鋰鐵兩種。鉛酸的價格經濟實惠、穩定性佳，但是天冷充放電效能比較差容易沒電；鋰鐵的重量輕，效能優，天冷穩定性高，不過價錢相比之下稍貴一些。兩種皆有好壞，推薦大家可以視情況，選擇合適自己車的電瓶。

電瓶是機車相當重要的零件之一，堅信很多騎士都遇到機車電瓶沒電，促成發不了車的經驗，因此平時保養檢查非常重要，以下來分享幾個保養方法，能讓電瓶更健康長壽喔。

（1）按時充電－6個月檢查一次並且把電瓶拆下充電保養

（2）斷電－長期不騎行的時候，把負極接頭拆下包好，防止電瓶沒電

（3）避免極端環境－不論過冷、過熱皆會讓電瓶沒電，應避免長久停放在相仿的環境

以上可說是幾點相較重要的保養方法，能夠加長更換里程。當然電瓶本身是耗材年限大概2～3年，到了更換里程應該趕緊更換。

不想再一次為機車電瓶沒電而麻煩，平時就要保養電瓶及留意更換時間是否到了。機車電瓶保養的觀念和按時健康檢查一樣簡易、重要，只要平常花點小錢保養和留意更換里程時間，即可大大減少電瓶沒電的幾率。就算保養電瓶沒那麼起眼，但它能大大提升騎乘的安全性，不光可以讓騎乘時更舒適，還可加長機車使用壽命，大家一定注重日常的保養，保障自己騎行的時候的安全喔！

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車子除了用來代步之外，同樣是愛車人士眼裡的忠誠的伴侶、愛人或是移動的城堡，那麼，自然而然就會去汽車美容讓汽車內外都漂漂亮亮、乾淨俐落。為了照護好車內外的乾淨、漂亮，除了平常於汽車內避免飲食和勤勞保養、清理以外，事實上做汽車美容像是人們出門會化妝一樣，讓自己感覺起來美麗動人，所以很多人都推薦透過洗車、打蠟等等汽車美容的方法，好好保養汽車，讓車子好看的開上路就是美、帥和舒服。

實際上許多車主于剛入手到新車的時候，因為嶄新的汽車外型及內裝都很潔淨，所以會有新車車主表示現在汽車美容保養的重要性不大，但推薦把新車提早交與汽車美容保養，該表現是明智之舉，那樣一來會使你的愛車增添更為長期的維護，而且買汽車便是要拿來使用的，使用的過程中多少會受外界因素的刮擦，久而久之，才要交由汽車美容就已來不及了，因此推薦在牽新車時，最少先交與汽車美容做基本的鍍膜或打蠟保養，同時也會使日常的保養更為輕鬆。

「鍍膜」以及「打蠟」兩個的汽車美容效用類似。實際上，鍍膜是以矽素、氟素聚合物和高純水等等材料，在車漆表面形成強力隔離層，完全將氧氣隔離，進一步達成維護車漆的作用，耐久性跟保護力都遠在打蠟之上，相較之下，鍍膜的實施難度、價格也比打蠟還要來的高，但預算夠的基本條件下，也是很推薦的維護方法。

打蠟則是以棕櫚蠟等等的產品，配合海綿上蠟每層花10～15mins推至發亮，而且還能夠用不同性質的蠟品堆疊，縱然保護力、耐久度都不像鍍膜，不過打蠟贏在汽車美容的耗費較低，故也是非常推薦的方式。

堅信看到這裡，大家也對汽車美容，都有基礎的了解了。縱然較多見新車做的汽車美容是鍍膜或者打蠟，但是要執行鍍膜或打蠟之前，推薦車主按照自己的需求，及汽車當下狀況，來挑選最合適的汽車美容保養方法。

不論選擇哪一個美容、保養，只須提前替新車做好汽車美容，這才是最重要的，絕對別等到烤漆受到傷害或者是褪色，再來反悔沒確實做好保養，那麼就真的得不償失囉。

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無論是新車又或是老車都需要好好照顧，就像老婆不論是年輕妹又或是熟齡女，也都需好好寵愛，才能陪你走得長久。無好好保養又或是按期檢查，哪天發現損傷才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門也很難催動，因此機車保養是很重要並且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？何時更換里程等等的議題，皆是你要先有的基本觀念。

各位在保養和檢查機車的時候，經常會怠忽機油的保養，有良好的機油對機車來說相當重要，機油擔任散熱、潤滑以及清潔三個重要任務。

機油會隨高溫及使用時間造成裂解，因而潤滑功用會衰退；另外機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨著使用里程繼而增加鐵粉含量，長此以往清潔與散熱作用也會變差。因此定期更換機油更顯得重要，不光能讓引擎維持潤滑保護機件，還可利用舊機油排放帶走鐵粉與髒汙。

什麼時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看到更換里程是1000千米，但也有人說1000千米就替換很浪費，甚至是有些3000千米才更換的。究竟更換里程多長呢？其實這個疑問關係到機油的水平，倘若是替換一般的機油，1000千米大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比水平更好的機油速度更為快，不過機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣和環境繼而調控保養的頻率，在台灣假設是普通市區騎行，建議基於原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修理抑或是更換，一定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養常常被機車族怠忽，那又該怎樣檢查是否要更換呢？首先來認知一下機車的剎車系統，它是藉由煞車油傳送壓力來推動來令片(煞車片)，使來令片跟碟盤相互摩擦，以減緩或者中止機車的傳動，達到控制車速的目的。不過你也許不知道，煞車油同樣會隨著時間及使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所產生的熱量和空氣中的水分，新的煞車油一開始幾乎是透明色，在經過長期使用後會變成深咖色，肉眼即能辨識它有沒有變質。

即使煞車油的沸點很高，不過在使用1、2年後由於吸收水分的關係沸點會降低，建議每兩年換掉一次為佳。由此可以了解到煞車油的保養對於機車來說一樣為相當重要的。

機車煞車油的換掉能從更換里程、使用狀況和時間來確定保養時機。一般建議每10000千米應該要更換煞車油，每20000千米除了汰換煞車油外，還要清洗、保養煞車其他部件，避免煞車作動的路程中有堵塞。假設沒有經常騎行機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清潔煞車總成部件，預防煞車出問題。

更換機油及煞車油無一定的標準值，不同的騎士運用的方式以及習慣大不相同，例如有些人每天騎乘機車，有一些人則會乘坐大眾運輸工具作為代步工具，騎乘機車的次數不多，騎士可以根據自身機車情形更換機油抑或是煞車油。假設不知道何時替換最適合，可趁日常保養檢查的時候，詢問車行是否要換掉。認識機車哪個時候該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

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對新車車主來說，擁有一輛嶄新的車子無疑是一種愉快的事。不過隨著時間的流逝和日常的使用，新車的外型也會逐漸受外界環境因素的污染物所影響。因此推薦在牽到新車時早點交由汽車美容保養。

讓我們來看看為甚麼推薦新車要進行汽車美容保養：

(1)增加耐久性：鍍膜又或是打蠟能增添車漆的硬度，提高其抗刮擦與抗磨損能力，不易由於平時使用而產生刮傷或磨損，延長車子外觀的使用年限。

(2)抗污機能：倘若進行鍍膜、打蠟美容，汽車外層會減低髒汙的依附，因此增添車身外層的抗污能力，使清潔車子外觀變更為輕鬆便利。

(3)維持價值：車子的保值率跟外型的好壞密切相關。執行汽車美容能夠維持車子外觀的光彩，假設汽車未來要轉售時，賣出的價格也會比較高，同時也為你帶來更好的駕駛體驗。

新車在買之後立刻執行汽車美容是一個明智的選擇，提早做好保護，讓你的愛車維持著乾淨俐落。

汽車美容中最常見的有鍍膜以及打蠟，這兩個方法都皆有人推薦，從表面來看兩個成效沒有太大差別，那麼究竟有哪些區別呢？

事實上能從下列幾點來看：
(1)持久度：因為鍍膜的分子相對比打蠟的分子還要小，而且鍍膜具有的耐熱程度比較高，因此在持久度中，鍍膜的持久度明顯比較高。

(2)疏水效果：同樣由於鍍膜的分子小，所以排列分子時可以更為緊湊，讓水滴較難以附著，當然疏水效果會比打蠟還好。

(3)增加亮度：一樣因為鍍膜分子小、排列緊密，讓光線比較容易平行反射，跟打蠟的大分子比起，鍍膜的透亮感自然會高於打蠟。

(4)施作方便性：鍍膜要一定技術訓練，一般車友假設要自學，鍍膜的作用或許會不像專精的汽車美容。反而打蠟的技巧要求不太高，幾乎各位都能夠自己施作。

(5)價格：由於鍍膜的技術需求較高，所以鍍膜的單次價格會明顯大於打蠟，但打蠟耐久度較差，需經常的重新施作才可以保持作用，從長期來說分攤下來大概於伯仲之間。

(6)平時洗車保養：基本上有鍍膜的車子由於疏水效果出色、耐高溫、不容易沾染灰塵髒汙，洗車的頻率比打蠟的汽車多出1~2週，但兩者都還是要看情況而定，按時的汽車美容保養才是正確的方式。

相信看到這邊，各位也對於汽車美容，皆有基本的了解了。雖然最常見新車做的汽車美容是鍍膜抑或是打蠟，但要執行鍍膜或是打蠟以前，推薦車主按照自身的需求，與汽車當下狀況，來選擇最適合的汽車美容保養方式。

無論選擇哪一個美容、保養，只需提早幫新車做好汽車美容，這才是最重要的，絕對別等到烤漆受到危害又或是褪色，再來懊悔沒確實做好保養，那麼就確實因小失大囉。

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機車是很多人不可或缺的運輸工具，為了要不讓該工具出問題，定期保養與檢查是很重要的事。你有碰到將要遲到急著出門的時候，察覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？或是騎行到一半，忽然無法加油門，機車需要休息一陣子，接著跟你討零用錢嗎？又或是煞車油、機油變質引發煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇見電瓶沒電或者上列這些狀況，肯定要瞭解多久需檢查、保養你的機車與什麼時候該更換電池。有好的保養觀念騎乘的時候才會更為安全喔！

電瓶是機車相當重要的零件，負責供應電讓啟動馬達可運作，也讓引擎能維持電壓穩定、延長壽命的重要角色，因此電瓶保養的好才更可讓機車隨時保持良好狀況待命，遠離騎行到半路碰見電池沒電的悲劇。

你的機車電瓶是哪一個？最簡易的方法就是，直接看摩托車上的電瓶規格標註，就能曉得機車原廠的電瓶使用規格為何。機車電瓶分成加水式電瓶與免加水式電瓶。

加水式電瓶需時常保養和檢查，電瓶電解液短缺的時候可能會傷害電瓶內部極板，慘重也許會導致電瓶爆裂，因而要買電解液添加，但是由於機車電瓶的安裝位置較隱密，自行換掉電解液比較麻煩，現今已經較少機車使用加水式電瓶。

免加水式電瓶就是現今較普遍的標準機車電瓶，為密閉式鉛酸電池不需要加水或是電解液，能夠在電瓶之上查看顯示顏色來瞭解電瓶健康情形，像是：呈現綠色時電瓶表示正常，黑色時時需將電瓶充電，白色則代表電瓶該換掉了。

電瓶是機車非常重要的零件之一，深信很多騎士皆碰見機車電瓶沒電，造成發不了車的經歷，故日常保養檢查非常重要，以下來分享幾個保養方式，能夠讓電瓶更加健康長壽喔。

(1)按時充電－六個月檢測一次並且把電瓶拆下充電保養

(2)斷電－長期不騎乘的時候，將負極接頭拆下包好，防止電瓶沒電

(3)預防極端環境－無論過冷、過熱皆會讓電瓶沒電，應避免長時間停放在相似的環境

以上算是幾點相較重要的保養方法，能夠增長更換里程。當然電瓶本身是消耗用品年限大概2～3年，到了更換里程應該趕緊換掉。

為別讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養跟更換電瓶很重要！預先做好保養除了可預防電瓶沒電難以驅動引擎的狀況，還能讓你在騎行時更為順暢。但實際上電瓶的壽命還是會因為每個人的使用習慣跟電瓶本身的品質而有長短。專業的維修店家皆會預備測驗電瓶健康狀況的專業儀器，可以準確可以瞭解電瓶的壽命是不是已到要更換的地步，測量速度很快，而且不用拆下電瓶就能進行，推薦大家可以定期請店家保養時協助確認電瓶的壽命，可大幅減低機車突然拋錨，需要拖吊救援的困境。

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不管是新車或老車都需好好照顧，就像老婆不論是年輕妹或是熟齡女，也皆要好好疼愛，才可陪伴你走得長久。沒好好保養或者按時檢查，哪天發覺破損才想維修就太晚了，譬如年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門同樣很難催動，所以機車保養是很重要並且不可忽視的！至於需保養什麼？多久需要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等的課題，都是你要先有的基礎概念。

機油對機車而言十分重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個為例子來預想，所謂的心肌梗塞抑或是中風皆是血管塞住，為何會堵塞呢？由於血液裡頭有些脂肪和雜質，此情況就如同引擎在運轉的時候，機油在機器之上潤滑摩擦，一樣或許會有雜質出現。假設機油遲遲沒換，久而久之雜質可能會卡在引擎內，潤滑水平就會愈來愈差，然後引擎組件一個一個損傷，或直接縮缸就容易出現危險。各位的身體需做健康檢查，機車一樣要按時保養，因而更換機油是機車保養很重要的一環。

什麼時候才是機油更換里程最好的時機點呢？答案實際上就在每輛機車的產品說明書上，不過正常來說，普通125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500km的更換里程又或是半年就該進行檢查更換。通常機車的機油燈亮起就是更換的基準，假如皆拖著不理，可能會造成活塞、曲軸等等零件破損。在適宜的更換里程換機油是機車保養的一種，假設條件同意的話提前做預防性保養會更好，更能增長機車引擎的年限。

機車的煞車系統我們最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）和鼓煞的螺旋深度，煞車油常常被駕駛怠忽，不過煞車油事實上出演了煞車作動非常重要的位置，在大家拉下煞車拉桿時，煞車油會經由油管運輸到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的順序能夠看的出來煞車油非常重要了吧。我們可以預想煞車油就跟機油類似，不過它阻塞的地方更像人體的血管，假使變質卡住也許會讓煞車無力，或是煞車直接鎖死使得摔車，十分可怕。煞車油若長時間使用不更換保養容易導致機車出問題，因此要定期保養檢查與更換。

當行駛時發現煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控時，能夠多注意是不是該更換里程了？通常最佳的更換里程時機為達到10000km的時候。

按時替換的好處在可以防止煞車油氧化促成結晶硬化，說到底煞車是機車很重要的一環，為了要防止停紅綠燈、急煞的時候發生事故，因此替換煞車油同樣是不容忽略的保養之一。

可以使用煞車油檢測器來檢驗煞車油中水分含量，判別是不是需要替換。0～2％時為「良好」，3～4％時為「留意並且建議汰換」，4％以上時為「必須更換」。此外要注意的是，就算兩年以內都沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸取水分，因此縱使沒什麼機會騎車，一樣務必要保養機車與汰換煞車油。

甚麼時候要更換機車的機油、什麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精確的答案。每一個國家駕駛環境不同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣同樣會影響，而說明書上也都僅為一個查閱，最終還是會基於自己機車騎行的情形來決策為確定引擎的健康度，讓它能更長時間的使用，大家平常千萬不要忘了要去檢查、保養，並且按時去更換機油或是煞車油！

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大家經常忽略電瓶的保養。機車電瓶其實不止一種，電瓶的種類有許多，保養電瓶前你能辨認清楚你目前的機車用的是哪一個電瓶嗎？一般最常見到的機車電瓶是總稱的7號電池就是『加水電池』，但是它的水可不是一般的自來水反而是稀硫酸，添加的時候不小心可依舊會使得傷害的，必須小心操作。另一種AGM膠體電瓶的特點是發動力強、電力供的穩定性高、電池壽命也更長。最後一種鋰鐵電瓶的特性是天冷平穩性很高，壽命較長，供電穩定性一樣非常高，原則上性能會比前兩種電瓶好。

電瓶是機車非常重要的零件之一，堅信滿多騎士都碰見機車電瓶沒電，使得發不了車的經驗，所以平時保養檢查相當重要，下述來分享幾個保養方法，可以讓電瓶更為健康長壽喔。

(1)按期充電：六個月檢查一次且將電瓶拆下充電保養

(2)斷電：長期不騎行時，把負極接頭拆下包好，避免電瓶沒電

(3)防止極端環境：不論過冷、過熱都會讓電瓶沒電，應避免長時間停放在相似的環境

以上可以算是幾點相比重要的保養方法，能夠延長更換里程。當然電瓶本身是消耗用品壽命大約2～3年，到了更換里程應該趕緊更換。

為了要不要讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養和更換電瓶很重要！事前做好保養除了能避免電瓶沒電難以啟動引擎的情況，還可讓你在騎行的時候更為順暢。但實際上電瓶的壽命還是會由於每一個人的使用習慣和電瓶本身的水平而有長短。專業的維修店家皆會準備測試電瓶健康情形的專業儀器，能精確可以知道電瓶的壽命是不是已到要更換的地步，量速度很快，而且不用拆下電瓶就能進行，推薦大家能定期請店家保養時協助確認電瓶的壽命，能大幅減低機車突然拋錨，要拖吊救援的窘境。

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電瓶是機車相當重要的零件，負責供給電讓啟動馬達可運轉，也讓引擎能維持電壓平穩、增長壽命的重要角色，因此電瓶保養的好才更能讓機車隨時維持好情況待命，遠離騎乘到半路遇見電池沒電的悲劇。

你的機車電瓶是哪個？最簡單的方式就是，直接看機車上的電瓶規格標明，就能知道機車原廠的電瓶使用規格為何。機車電瓶分為加水式電瓶以及免加水式電瓶。

加水式電瓶要常常保養和檢查，電瓶電解液不足夠時也許會傷害電瓶內部極板，慘重或許會使得電瓶爆裂，因此要買電解液添加，但是因為機車電瓶的裝置位置較隱密，自行換電解液較為麻煩，目前已較少機車使用加水式電瓶。

免加水式電瓶就是目前較普遍的標準機車電瓶，為密閉式鉛酸電池不須加水或是電解液，能在電瓶上面查看顯示顏色來知道電瓶健康情況，例如：呈現綠色的時候電瓶代表正常，黑色時的時候需將電瓶充電，白色則代表電瓶該替換了。

電瓶是機車非常重要的零件之一，深信很多騎士都遇見機車電瓶沒電，促成發不了車的經歷，因此平時保養檢查十分重要，下列來分享幾個保養方法，能夠讓電瓶更加健康長壽喔。

【1】按時充電－六個月檢測一次且將電瓶拆下充電保養

【2】斷電－長期不騎行的時候，將負極接頭拆下包好，避免電瓶沒電

【3】預防極端環境－無論過冷、過熱皆會讓電瓶沒電，應避免長時間停放在相仿的環境

以上可以算是幾點相較重要的保養方式，能夠加長更換里程。當然電瓶本身是耗材壽命大約2～3年，到了更換里程應該趕快汰換。

不想再一次為機車電瓶沒電而煩惱，平常就要保養電瓶及留意更換時間是不是到了。機車電瓶保養的概念和按期健康檢查一樣簡易、重要，只要平常花點小錢保養與注意更換里程時間，就能大大降低電瓶沒電的機率。儘管保養電瓶沒那麼起眼，但是它能大大提升騎乘的安全性，不光能夠讓騎行的時候更舒適，還可延長機車使用年限，大家必須著重平常的保養，保障自己騎行的時候的安全喔！

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大家在保養及檢查機車時，時常會忽視機油的保養，有出色的機油對機車而言非常重要，機油擔任散熱、清潔及潤滑三個重要任務。

機油會隨高溫以及使用時間使得裂解，於是潤滑功用會退化；同時機油在流動時，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走故會跟著使用里程進而增加鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用一樣會變差。因而按期更換機油更顯得重要，非但能讓引擎維持潤滑保護機件，也可以利用舊機油排出帶走鐵粉和髒汙。

什麼時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？時常看見更換里程是1000km，可是同樣有人說1000km就更換很浪費，甚至於有些3000km才汰換的。究竟更換里程多長呢？實際上這個問題關聯到機油的水平，若是替換一般的機油，1000km大約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比品質更好的機油速度更為快，但是機油的價錢和更換里程並不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣與環境進而調控保養的頻率，在台灣倘若是普通市區騎行，建議依照原廠建議的更換里程進行保養，畢竟不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎維修又或是更換，一定比一瓶機油貴上滿多。

機車的煞車系統大家最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）與鼓煞的螺旋深度，煞車油時常被駕駛忽視，可是煞車油事實上扮演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會經由油管運送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的次序能看的出來煞車油相當重要了吧。我們可以預想煞車油就和機油類似，但它阻塞的地方更像身體的血管，倘若變質卡住可能會使煞車無力，或是煞車直接鎖死造成摔車，相當恐怖。煞車油假使長期使用不更換保養容易造成機車出問題，所以需要定期保養檢查和更換。

當行進時發現煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控的時候，能夠多留意是不是該更換里程了？通常最棒的更換里程時機為達到10,000km的時候。

按時更換的好處在能夠防止煞車油氧化導致結晶硬化，再怎麼說煞車是機車十分重要的一環，為了預防停紅綠燈、緊急煞車的時候發生意外，因此換煞車油一樣是不容忽略的保養之一。

可以使用煞車油檢測器來檢查煞車油中水分含量，判別是不是要汰換。0～2％的時候是「良好」，3～4％時為「注意並且建議換」，4％以上的時候為「必須更換」。除此之外要注意的是，就算兩年之內都沒什麼在使用機車，不過只要有接觸到空氣煞車油就會吸取水分，因此儘管沒什麼機會騎車，還是一定要保養機車與換煞車油。

什麼時候需更換機車的機油、什麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，事實上還是沒有一個精準的答案。每個國家駕駛環境不一樣會有所差異，每個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都只是一個參考，最終還是會依據自己機車騎行的狀態來決定為了確認引擎的健康度，讓它可更長時間的使用，大家平時千萬不要忘了要去檢查、保養，且按期去更換機油或煞車油！

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新款機車沒「1功能」超不便！騎士發不動QQ了：只能call救援

無論是新車或者是老車都要好好照顧，就像老婆不論是年輕妹或是熟齡女，也都需好好寵愛，才能夠陪伴你走得長久。無好好保養抑或是定期檢查，哪天察覺損傷才想維修就太晚了，如年久未修的老機車電池沒電又或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門同樣很難催動，所以機車保養是相當重要且不可忽視的！至於需保養什麼？多久需保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等的課題，皆是你要先有的基礎概念。

大家在保養與檢查機車的時候，經常會怠忽機油的保養，有出色的機油對機車而言非常重要，機油從事散熱、潤滑與清潔三個重要任務。

機油會跟著高溫及使用時間導致裂解，因此潤滑功用會衰退；除此之外機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨使用里程進一步增長鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用也會變差。因此按期更換機油更顯得重要，不光能讓引擎維持潤滑保護機件，還可利用舊機油排放帶走鐵粉以及髒汙。

什麼時候才是機油更換里程最佳的時機點呢？解答實際上就在每輛機車的使用指南上，但是一般而言，普通125cc~200cc的摩托車到了騎行1000～1500公里的更換里程或者半年就該進行檢測更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的基準，倘若都拖著不理，可能會引發活塞、曲軸等等組件破損。在恰當的更換里程更換機油是機車保養的一種，假如條件準許的話提前做預防性保養會更好，更能延長機車引擎的壽命。

煞車油保養非常容易被車主怠忽，很多皆是等到整個變色，或察覺有沈澱物才做檢查更換，但到了更換里程卻不換，最直接影響便是煞車力量。當車油跟著運用時間劣化，煞車力道會逐漸減弱，容易造成機車出問題，最不安全則是碰到緊急問題的時候，機車煞車卻無法提供充足的制動力，使得遺憾的事，所以煞車油定期保養和更換，是非常重要的保養事項。

機車煞車油的替換可以從更換里程、使用情形及時間來確定保養時機。一般建議每10000公里應當要更換煞車油，每20000公里除了汰換煞車油以外，還要清洗、保養煞車其他部件，防止煞車作動的路程中有阻塞。若沒有常常騎乘機車，則建議最少一年更換一次煞車油，兩年檢查與清潔煞車總成部件，防止煞車出狀況。

更換機油及煞車油沒絕對的基準值，不相同的騎士運用的方式及習慣大不相同，譬如有一些人每天騎乘機車，某些人則會坐大眾交通工具當成代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能夠根據自己機車情形汰換機油或者煞車油。若不知道什麼時間更換最合適，能趁著平時保養檢查的時候，詢問車行是不是要換。認識機車什麼時候該保養、檢查是相當重要的行車安全事項之一喔！

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