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不論是新車或者老車都需好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者熟齡女，也都要好好疼愛，才能陪伴你走得長久。沒有好好保養或者是按期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，因此機車保養是非常重要且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等等的議題，都是你要先有的基本概念。

電瓶是機車電系運作的開動來源，每次電瓶沒電時，就會造成沒辦法驅動、拋錨等等狀況。只不過許多人在保養電瓶時，皆不知道自己替換的是哪個。保養電瓶前需要先瞭解自己的電瓶，基礎上機車電瓶關鍵分為鉛酸、鋰鐵兩種。鉛酸的價格經濟實惠、穩定性佳，但是天冷充放電效能比較差容易沒電；鋰鐵的重量輕，效能優，天冷穩定性高，不過價錢相比之下稍貴一些。兩種皆有好壞，推薦大家可以視情況，選擇合適自己車的電瓶。

電瓶是機車相當重要的零件之一，堅信很多騎士都遇到機車電瓶沒電，促成發不了車的經驗，因此平時保養檢查非常重要，以下來分享幾個保養方法，能讓電瓶更健康長壽喔。

（1）按時充電－6個月檢查一次並且把電瓶拆下充電保養

（2）斷電－長期不騎行的時候，把負極接頭拆下包好，防止電瓶沒電

（3）避免極端環境－不論過冷、過熱皆會讓電瓶沒電，應避免長久停放在相仿的環境

以上可說是幾點相較重要的保養方法，能夠加長更換里程。當然電瓶本身是耗材年限大概2～3年，到了更換里程應該趕緊更換。

不想再一次為機車電瓶沒電而麻煩，平時就要保養電瓶及留意更換時間是否到了。機車電瓶保養的觀念和按時健康檢查一樣簡易、重要，只要平常花點小錢保養和留意更換里程時間，即可大大減少電瓶沒電的幾率。就算保養電瓶沒那麼起眼，但它能大大提升騎乘的安全性，不光可以讓騎乘時更舒適，還可加長機車使用壽命，大家一定注重日常的保養，保障自己騎行的時候的安全喔！

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無論是新車又或是老車都需要好好照顧，就像老婆不論是年輕妹又或是熟齡女，也都需好好寵愛，才能陪你走得長久。無好好保養又或是按期檢查，哪天發現損傷才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門也很難催動，因此機車保養是很重要並且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？何時更換里程等等的議題，皆是你要先有的基本觀念。

各位在保養和檢查機車的時候，經常會怠忽機油的保養，有良好的機油對機車來說相當重要，機油擔任散熱、潤滑以及清潔三個重要任務。

機油會隨高溫及使用時間造成裂解，因而潤滑功用會衰退；另外機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨著使用里程繼而增加鐵粉含量，長此以往清潔與散熱作用也會變差。因此定期更換機油更顯得重要，不光能讓引擎維持潤滑保護機件，還可利用舊機油排放帶走鐵粉與髒汙。

什麼時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看到更換里程是1000千米，但也有人說1000千米就替換很浪費，甚至是有些3000千米才更換的。究竟更換里程多長呢？其實這個疑問關係到機油的水平，倘若是替換一般的機油，1000千米大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比水平更好的機油速度更為快，不過機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣和環境繼而調控保養的頻率，在台灣假設是普通市區騎行，建議基於原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修理抑或是更換，一定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養常常被機車族怠忽，那又該怎樣檢查是否要更換呢？首先來認知一下機車的剎車系統，它是藉由煞車油傳送壓力來推動來令片(煞車片)，使來令片跟碟盤相互摩擦，以減緩或者中止機車的傳動，達到控制車速的目的。不過你也許不知道，煞車油同樣會隨著時間及使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所產生的熱量和空氣中的水分，新的煞車油一開始幾乎是透明色，在經過長期使用後會變成深咖色，肉眼即能辨識它有沒有變質。

即使煞車油的沸點很高，不過在使用1、2年後由於吸收水分的關係沸點會降低，建議每兩年換掉一次為佳。由此可以了解到煞車油的保養對於機車來說一樣為相當重要的。

機車煞車油的換掉能從更換里程、使用狀況和時間來確定保養時機。一般建議每10000千米應該要更換煞車油，每20000千米除了汰換煞車油外，還要清洗、保養煞車其他部件，避免煞車作動的路程中有堵塞。假設沒有經常騎行機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清潔煞車總成部件，預防煞車出問題。

更換機油及煞車油無一定的標準值，不同的騎士運用的方式以及習慣大不相同，例如有些人每天騎乘機車，有一些人則會乘坐大眾運輸工具作為代步工具，騎乘機車的次數不多，騎士可以根據自身機車情形更換機油抑或是煞車油。假設不知道何時替換最適合，可趁日常保養檢查的時候，詢問車行是否要換掉。認識機車哪個時候該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

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輪胎便是和汽車的鞋子一樣的存在，整台價值數十萬甚至是數千萬的車款僅通過這四個點和地面接觸，成為了動力變換的最末端防線。換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需要。但在品項眾多的輪胎當中，要怎麼樣挑選真的是個超級大難題。推薦先通過這篇文章來瞭解汽車輪胎的基本常識和評價參數，初步了解之後才懂得如何開始選擇。

一般推薦一次更換完全現行汽車輪胎。倘若你不打算一次更換全部現行汽車輪胎，應最少更換同一軸上的所有輪胎。

假使只有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎安裝於後軸。這或許會使輪胎對調次序更加複雜，並且如果輪胎的差異甚大，比如受損程度、輪胎尺寸和結構和速度等級的不同，應小心換掉。請詢問受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方法。

許多購入輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次換掉四條輪胎。最直接的答案就是一定要。因為你的輪胎會影響汽車的性能和操控性，因此輪胎也許盡量一樣。假如輪胎胎紋不相同，或許會促成你愛車的車頭或車尾沒辦法迅速跟上另一端的動態，讓車輛難以操縱。

你的輪胎是汽車與路面之間的唯一連結因此表面一致十分重要。

假設真的沒辦法一次汰換四條輪胎，推薦你最少還是必要更換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎「就是前面二個或是後面兩個」。在這種情形仍推薦盡可能裝置跟現在運用中的輪胎一樣類型的輪胎。新輪胎一定要裝置於後軸。

輪胎年份能在任一個汽車輪胎的胎邊找出，推薦只需檢查「DOT」標誌旁的字樣即可。最後四個數字便是表示輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字代表製造週別「從01－53」，最後兩個數字表示製造年份，像是：DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造、DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造。

2000年以前製作的輪胎，僅會有三個而不是四個數字表示出廠日期，推薦大家能夠檢查看看。

每個汽車以及機車無論外型或是內構造都不同，就算為一樣的人駕駛一樣的道路，輪胎的消耗情形跟壽命一定也不一樣，因而哪個時候務必更換輪胎，依舊要依賴自身的判斷，假使無非常拿手，那麼我們推薦各位可以入手胎壓檢測器 TPMS，其實胎壓不正確，也將會讓輪胎壽命大幅度降低，此外輪胎的壽命大概4－5年上下，假如高於限期但胎紋還是非常明顯的話，我們也推薦還是要進行更換的動作。

挑選汽車輪胎花紋的的時候，必須考慮到行駛的路線與自己的駕駛習慣：行駛在路徑較平穩且多雨的地方，推薦選擇排水性與操作性較好的汽車輪胎；常常在彎道多的路線行駛、並且有高速駕駛習慣的車友，推薦選擇抓地力好並且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野或務必在有些泥濘、崎嶇的路徑上行駛的車輛，則推薦能夠挑選塊狀花紋的汽車輪胎。

參考資料

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Mobile01叫他第一名！我大力推薦的機車輪胎分享 – Udn 部落格

推薦必須為汽車抑或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的效能跟安全性而言很重要，輪胎尺寸規格必須能滿足行車條件以及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛務必了解汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎的時候才能做出最正確的選擇。判斷汽車或者機車正確的輪胎尺寸事實上不難，完全所需的資訊都可以在車主手冊又或是車上的有些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦還得考慮其它譬如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等細節。

以下我們將簡單介紹幾個汽車與機車輪胎上的規格名子，推薦大家可來看看，而且更加瞭解自己車子的輪胎！

「輪胎外徑」簡單來說就是輪胎最外緣的直徑，「胎面寬度」則是代表輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，「輪胎的全寬」是輪胎相較最寬的地方。「輪胎高度」顧名思義便是輪胎總共有多高，運算方式是輪胎外徑 ─ 輪框直徑／2。「合適的輪框規格」就是依據輪胎機能的不同，輪框寬度可以區別成標準輪框與合適輪框兩種規格。「胎冠」表示汽車以及機車的輪胎截面半徑，運用0.1公分做為一單位。

以上便是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名子的小資訊，大家都學會了嗎？

假使各位遇到以下情形，切記事前更換輪胎再執行駕駛。

◎情形【壹】：汽車和機車輪胎過於破舊

輪胎表面太過破舊又或是胎面上發生龜裂的情況，推薦務必立即更換輪胎。

◎情形【貳】：汽車及機車輪胎紋路超過消磨基準線

輪胎胎紋裡面有消耗標明，假使發生接合或高於的情形，一定進行更換輪胎的動作。

◎情形【參】：汽車和機車輪胎受到重擊出現起泡的現象

輪胎由於突起、漏氣、穿刺、撞擊、超載及割破引發變型，倘若高速行駛的時候，可能會發生爆胎的狀況。

◎情形【肆】：汽車以及機車補胎太過於密集

如果輪胎補胎過於多次，可能會使得爆胎，並且，補胎過度多次也表示這組輪胎或許不合適自身的駕駛習慣。

◎情形【伍】：汽車和機車輪胎運用時間過分長

就算輪胎胎紋仍然非常深，達人仍然推薦3至4年以後就務必定時給車行檢查是否該更換輪胎。

下述我們將推薦給各位影響汽車及機車抓地力的三個重要因素，立刻和我們一併看下去摟～

◎影響因素【壹】：輪胎類別以及材質

輪胎的製程中組合了諸多的材質，各種各樣配方製造出來的輪胎，不管在軟硬度或是耐久度上皆會不相同，進一步影響到每個輪胎的抓地力。

◎影響因素【貳】：輪胎的紋路及構造

輪胎的紋路及構造將會影響滾動的時候，胎面跟地表的接觸的面積、受力是不是平均，繼而影響到每一個輪胎的抓地力。

◎影響因素【參】：天候以及路面狀況

天候與路面狀況對輪胎抓地力影響很大，比如地面是不是具有積水、砂礫與是否下雨。

上列便是我們推薦給大家影響汽車與機車抓地力的三個重要因素，各位駕駛時，一定要留意喔。

汽車和機車輪胎可運用多久及可以行駛多少千米，是多數人選擇新輪胎的時候，主要衡量的兩個項目，即使供應商都會供給相關資訊，但是輪胎的壽命將會遭到許多因素的影響，像是氣溫和自己的駕駛習慣等。

一般四季輪胎的壽命通常上限在16萬千米上下，效能更高的則最高只可以運用12萬千米上下，最終，最高性能的輪胎通常沒辦法使用超過4萬千米。

當大家在選擇輪胎的種類時，推薦肯定也要將輪胎的壽命考量進去，尤其是每一天都會使用到車子的各位。

現今物價持續提高，大多的人認為新的汽車與機車輪胎價格過度不斐，因而開始考慮使用價格相較更為平價的二手輪胎，但是事實上二手胎也區分成兩種種類，假設輪胎唯有一絲絲的消耗情況，或者是顧客購入新車，因為改裝而替換下來的嶄新原廠胎，這些類別的輪胎，市面上稱做新古胎，價格大多數為新胎的一半左右，同時，假設是耗損情形相比明顯的類別，市面上則叫中古胎，價格約是新胎的1／3，但這類別的二手胎，由於較無保障，因此我們較不推薦大家使用。

市場上汽車和機車的輪胎類別許多，萬萬不能因為價格經濟實惠就衝動購買，若想要選擇到對的輪胎，我們推薦可以在選購之前，檢查輪胎上有沒有製造商貼紙，再來檢查輪胎表層的胎毛紋路有沒有落地過，最終再檢查輪胎胎壁上的編號及使用期限。

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機車是很多人不可或缺的運輸工具，為了要不讓該工具出問題，定期保養與檢查是很重要的事。你有碰到將要遲到急著出門的時候，察覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？或是騎行到一半，忽然無法加油門，機車需要休息一陣子，接著跟你討零用錢嗎？又或是煞車油、機油變質引發煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇見電瓶沒電或者上列這些狀況，肯定要瞭解多久需檢查、保養你的機車與什麼時候該更換電池。有好的保養觀念騎乘的時候才會更為安全喔！

電瓶是機車相當重要的零件，負責供應電讓啟動馬達可運作，也讓引擎能維持電壓穩定、延長壽命的重要角色，因此電瓶保養的好才更可讓機車隨時保持良好狀況待命，遠離騎行到半路碰見電池沒電的悲劇。

你的機車電瓶是哪一個？最簡易的方法就是，直接看摩托車上的電瓶規格標註，就能曉得機車原廠的電瓶使用規格為何。機車電瓶分成加水式電瓶與免加水式電瓶。

加水式電瓶需時常保養和檢查，電瓶電解液短缺的時候可能會傷害電瓶內部極板，慘重也許會導致電瓶爆裂，因而要買電解液添加，但是由於機車電瓶的安裝位置較隱密，自行換掉電解液比較麻煩，現今已經較少機車使用加水式電瓶。

免加水式電瓶就是現今較普遍的標準機車電瓶，為密閉式鉛酸電池不需要加水或是電解液，能夠在電瓶之上查看顯示顏色來瞭解電瓶健康情形，像是：呈現綠色時電瓶表示正常，黑色時時需將電瓶充電，白色則代表電瓶該換掉了。

電瓶是機車非常重要的零件之一，深信很多騎士皆碰見機車電瓶沒電，造成發不了車的經歷，故日常保養檢查非常重要，以下來分享幾個保養方式，能夠讓電瓶更加健康長壽喔。

(1)按時充電－六個月檢測一次並且把電瓶拆下充電保養

(2)斷電－長期不騎乘的時候，將負極接頭拆下包好，防止電瓶沒電

(3)預防極端環境－無論過冷、過熱皆會讓電瓶沒電，應避免長時間停放在相似的環境

以上算是幾點相較重要的保養方法，能夠增長更換里程。當然電瓶本身是消耗用品年限大概2～3年，到了更換里程應該趕緊換掉。

為別讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養跟更換電瓶很重要！預先做好保養除了可預防電瓶沒電難以驅動引擎的狀況，還能讓你在騎行時更為順暢。但實際上電瓶的壽命還是會因為每個人的使用習慣跟電瓶本身的品質而有長短。專業的維修店家皆會預備測驗電瓶健康狀況的專業儀器，可以準確可以瞭解電瓶的壽命是不是已到要更換的地步，測量速度很快，而且不用拆下電瓶就能進行，推薦大家可以定期請店家保養時協助確認電瓶的壽命，可大幅減低機車突然拋錨，需要拖吊救援的困境。

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推薦務必要為汽車或機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車或者機車的性能跟安全性而言非常重要，輪胎尺寸規格務必要能夠滿足行車條件以及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛必須曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。判斷汽車或是機車正確的輪胎尺寸其實不難，所有所需的資訊都可在車主手冊或是車上的某些地方發現，除了輪胎正確的尺寸外，推薦亦要衡量其他例如載重指數、輪胎扁平比與速限指數等等細節。

以下我們將簡單解說幾個汽車與機車輪胎上的規格名字，推薦各位可以來看看，且更加了解自己車子的輪胎~

「輪胎外徑」簡單來說就是輪胎最外緣的直徑，「胎面寬度」則是代表輪胎胎面紋路兩旁的直線距離，「輪胎的全寬」是輪胎相比最寬的地方。「輪胎高度」含意便是輪胎一共有多高，換算方式是輪胎外徑減掉輪框直徑後再除以2。「合適的輪框規格」便是基於輪胎性能的不相同，輪框寬度可以區分成基準輪框與適合輪框兩種規格。「胎冠」代表汽車以及機車的輪胎截面半徑，使用一公厘作為一單位。

上述就是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名字的小資訊，大家都學會了嗎？

假如各位遇到下列情形，記得事前更換輪胎再執行駕駛。

◎情形（壹）：汽車與機車輪胎太過於破舊

輪胎表層過度破舊或者是胎面上產生龜裂的情形，推薦必須立即更換輪胎。

◎情形（貳）：汽車和機車輪胎紋路大於耗損標準線

輪胎胎紋裡面具有消耗註明，倘若出現接合或超過的情形，必須執行更換輪胎的動作。

◎情形（參）：汽車以及機車輪胎遭到碰撞產生起泡的景象

輪胎由於突起、漏氣、超載、撞擊、割破與穿刺造成變型，假如高速行駛時，也許會產生爆胎的情形。

◎情形（肆）：汽車與機車補胎過度頻繁

若輪胎補胎太過多次，可能會引發爆胎，另外，補胎過度多次也表示這組輪胎或許不適合自己的駕駛習慣。

◎情形（伍）：汽車與機車輪胎使用時間過分長

即便輪胎胎紋依然非常深，高手依然推薦3－4年以後便必須定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

下列我們將會推薦給大家影響汽車以及機車抓地力的三個重要緣故，立即和我們一併看下去摟！

◎影響緣故（壹）：輪胎種類和材質

輪胎的製作流程之中組合了諸多的材質，林林總總配方製做出來的輪胎，不管在軟硬度或是耐久度上皆會不一樣，繼而影響到每一個輪胎的抓地力。

◎影響緣故（貳）：輪胎的紋路及結構

輪胎的紋路及結構將會影響滾動的時候，胎面跟地面的接觸的面積、受力是不是平均，進而影響到每個輪胎的抓地力。

◎影響緣故（參）：氣象與路面狀態

天氣及路面狀況對輪胎抓地力影響很大，比方地面是否有積水、砂礫與是否下雨。

以上便是我們推薦給各位影響汽車與機車抓地力的三個重要緣故，各位駕駛的時候，必定要注意喔～

汽車以及機車輪胎能運用多久及能夠行駛多少千米，為大多數的人挑選新輪胎時，首要考量的兩個項目，就算製造廠商都會供相關資訊，可是輪胎的壽命將遭受許多緣故的影響，像是氣溫以及自己的駕駛習慣等。

一般四季輪胎的壽命一般最多在16萬千米上下，效能更為高的則至多只能夠使用12萬千米左右，最後，最高機能的輪胎通常難以運用超出4萬千米。

當大家在選擇輪胎的種類時，推薦必定也要將輪胎的壽命考慮進去，尤其是每一日皆會運用到車子的大家。

現今物價不斷提升，不少人認為全新的汽車與機車輪胎價格太過高價，於是開始考慮使用價格相比更加低廉的二手輪胎，但事實上二手胎也區分成兩種類型，如果輪胎唯有一點的耗費狀況，或者是顧客購入新車，因為改裝而替換下來的嶄新原廠胎，這些種類的輪胎，市場上稱新古胎，價格絕大多數為新胎的一半上下，除此之外，假如是耗損情況相較明顯的類別，市面上則稱中古胎，價格大概是新胎的1／3，但是這類別的二手胎，因為較無保障，因此我們較不推薦大家使用。

市面上汽車與機車的輪胎類型許多，萬萬不可由於價格低價就衝動選購，假設想挑選到對的輪胎，我們推薦能夠在購買前，檢查輪胎上有沒有廠商貼紙，再來檢查輪胎表面的胎毛紋路有無落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號及有效期限～

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機油對機車而言十分重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個為例子來預想，所謂的心肌梗塞抑或是中風皆是血管塞住，為何會堵塞呢？由於血液裡頭有些脂肪和雜質，此情況就如同引擎在運轉的時候，機油在機器之上潤滑摩擦，一樣或許會有雜質出現。假設機油遲遲沒換，久而久之雜質可能會卡在引擎內，潤滑水平就會愈來愈差，然後引擎組件一個一個損傷，或直接縮缸就容易出現危險。各位的身體需做健康檢查，機車一樣要按時保養，因而更換機油是機車保養很重要的一環。

什麼時候才是機油更換里程最好的時機點呢？答案實際上就在每輛機車的產品說明書上，不過正常來說，普通125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500km的更換里程又或是半年就該進行檢查更換。通常機車的機油燈亮起就是更換的基準，假如皆拖著不理，可能會造成活塞、曲軸等等零件破損。在適宜的更換里程換機油是機車保養的一種，假設條件同意的話提前做預防性保養會更好，更能增長機車引擎的年限。

機車的煞車系統我們最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）和鼓煞的螺旋深度，煞車油常常被駕駛怠忽，不過煞車油事實上出演了煞車作動非常重要的位置，在大家拉下煞車拉桿時，煞車油會經由油管運輸到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的順序能夠看的出來煞車油非常重要了吧。我們可以預想煞車油就跟機油類似，不過它阻塞的地方更像人體的血管，假使變質卡住也許會讓煞車無力，或是煞車直接鎖死使得摔車，十分可怕。煞車油若長時間使用不更換保養容易導致機車出問題，因此要定期保養檢查與更換。

當行駛時發現煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控時，能夠多注意是不是該更換里程了？通常最佳的更換里程時機為達到10000km的時候。

按時替換的好處在可以防止煞車油氧化促成結晶硬化，說到底煞車是機車很重要的一環，為了要防止停紅綠燈、急煞的時候發生事故，因此替換煞車油同樣是不容忽略的保養之一。

可以使用煞車油檢測器來檢驗煞車油中水分含量，判別是不是需要替換。0～2％時為「良好」，3～4％時為「留意並且建議汰換」，4％以上時為「必須更換」。此外要注意的是，就算兩年以內都沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸取水分，因此縱使沒什麼機會騎車，一樣務必要保養機車與汰換煞車油。

甚麼時候要更換機車的機油、什麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精確的答案。每一個國家駕駛環境不同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣同樣會影響，而說明書上也都僅為一個查閱，最終還是會基於自己機車騎行的情形來決策為確定引擎的健康度，讓它能更長時間的使用，大家平常千萬不要忘了要去檢查、保養，並且按時去更換機油或是煞車油！

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不管是新車或者老車都需要好好照顧，就像老婆不論是青春妹或熟齡女，也皆需要好好寵愛，才可以陪你走得長久。沒好好保養或者是定期檢查，哪天發現損傷才想維修就太晚了，像是年久未修的老機車電池沒電又或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門一樣很難催動，因此機車保養是相當重要並且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需保養又或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等的議題，都是你要先有的基本觀念。

大家經常忽略電瓶的保養。機車電瓶其實不止一種，電瓶的種類有許多，保養電瓶前你能辨認清楚你目前的機車用的是哪一個電瓶嗎？一般最常見到的機車電瓶是總稱的7號電池就是『加水電池』，但是它的水可不是一般的自來水反而是稀硫酸，添加的時候不小心可依舊會使得傷害的，必須小心操作。另一種AGM膠體電瓶的特點是發動力強、電力供的穩定性高、電池壽命也更長。最後一種鋰鐵電瓶的特性是天冷平穩性很高，壽命較長，供電穩定性一樣非常高，原則上性能會比前兩種電瓶好。

電瓶是機車非常重要的零件之一，堅信滿多騎士都碰見機車電瓶沒電，使得發不了車的經驗，所以平時保養檢查相當重要，下述來分享幾個保養方法，可以讓電瓶更為健康長壽喔。

(1)按期充電：六個月檢查一次且將電瓶拆下充電保養

(2)斷電：長期不騎行時，把負極接頭拆下包好，避免電瓶沒電

(3)防止極端環境：不論過冷、過熱都會讓電瓶沒電，應避免長時間停放在相似的環境

以上可以算是幾點相比重要的保養方法，能夠延長更換里程。當然電瓶本身是消耗用品壽命大約2～3年，到了更換里程應該趕緊更換。

為了要不要讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養和更換電瓶很重要！事前做好保養除了能避免電瓶沒電難以啟動引擎的情況，還可讓你在騎行的時候更為順暢。但實際上電瓶的壽命還是會由於每一個人的使用習慣和電瓶本身的水平而有長短。專業的維修店家皆會準備測試電瓶健康情形的專業儀器，能精確可以知道電瓶的壽命是不是已到要更換的地步，量速度很快，而且不用拆下電瓶就能進行，推薦大家能定期請店家保養時協助確認電瓶的壽命，能大幅減低機車突然拋錨，要拖吊救援的窘境。

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不論是新車或是老車都需好好照顧，就像老婆不管是青春妹或熟齡女，也都要好好疼愛，才能夠陪伴你走得長久。沒好好保養抑或是定期檢查，哪天察覺損壞才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電又或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，因此機車保養是非常重要並且不可忽視的！至於需保養什麼？多久需要保養或者是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等等的課題，皆是你要先有的基本概念。

電瓶是機車相當重要的零件，負責供給電讓啟動馬達可運轉，也讓引擎能維持電壓平穩、增長壽命的重要角色，因此電瓶保養的好才更能讓機車隨時維持好情況待命，遠離騎乘到半路遇見電池沒電的悲劇。

你的機車電瓶是哪個？最簡單的方式就是，直接看機車上的電瓶規格標明，就能知道機車原廠的電瓶使用規格為何。機車電瓶分為加水式電瓶以及免加水式電瓶。

加水式電瓶要常常保養和檢查，電瓶電解液不足夠時也許會傷害電瓶內部極板，慘重或許會使得電瓶爆裂，因此要買電解液添加，但是因為機車電瓶的裝置位置較隱密，自行換電解液較為麻煩，目前已較少機車使用加水式電瓶。

免加水式電瓶就是目前較普遍的標準機車電瓶，為密閉式鉛酸電池不須加水或是電解液，能在電瓶上面查看顯示顏色來知道電瓶健康情況，例如：呈現綠色的時候電瓶代表正常，黑色時的時候需將電瓶充電，白色則代表電瓶該替換了。

電瓶是機車非常重要的零件之一，深信很多騎士都遇見機車電瓶沒電，促成發不了車的經歷，因此平時保養檢查十分重要，下列來分享幾個保養方法，能夠讓電瓶更加健康長壽喔。

【1】按時充電－六個月檢測一次且將電瓶拆下充電保養

【2】斷電－長期不騎行的時候，將負極接頭拆下包好，避免電瓶沒電

【3】預防極端環境－無論過冷、過熱皆會讓電瓶沒電，應避免長時間停放在相仿的環境

以上可以算是幾點相較重要的保養方式，能夠加長更換里程。當然電瓶本身是耗材壽命大約2～3年，到了更換里程應該趕快汰換。

不想再一次為機車電瓶沒電而煩惱，平常就要保養電瓶及留意更換時間是不是到了。機車電瓶保養的概念和按期健康檢查一樣簡易、重要，只要平常花點小錢保養與注意更換里程時間，就能大大降低電瓶沒電的機率。儘管保養電瓶沒那麼起眼，但是它能大大提升騎乘的安全性，不光能夠讓騎行的時候更舒適，還可延長機車使用年限，大家必須著重平常的保養，保障自己騎行的時候的安全喔！

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無論是新車或老車都需要好好照顧，就像老婆不管是年輕妹或是熟齡女，也都需好好呵護，才可陪伴你走得長久。無好好保養抑或是定期檢查，哪天察覺破損才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門同樣很難催動，因此機車保養是很重要並且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久要保養或檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時候更換里程等的課題，都是你要先有的基本觀念。

大家在保養及檢查機車時，時常會忽視機油的保養，有出色的機油對機車而言非常重要，機油擔任散熱、清潔及潤滑三個重要任務。

機油會隨高溫以及使用時間使得裂解，於是潤滑功用會退化；同時機油在流動時，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走故會跟著使用里程進而增加鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用一樣會變差。因而按期更換機油更顯得重要，非但能讓引擎維持潤滑保護機件，也可以利用舊機油排出帶走鐵粉和髒汙。

什麼時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？時常看見更換里程是1000km，可是同樣有人說1000km就更換很浪費，甚至於有些3000km才汰換的。究竟更換里程多長呢？實際上這個問題關聯到機油的水平，若是替換一般的機油，1000km大約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比品質更好的機油速度更為快，但是機油的價錢和更換里程並不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣與環境進而調控保養的頻率，在台灣倘若是普通市區騎行，建議依照原廠建議的更換里程進行保養，畢竟不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎維修又或是更換，一定比一瓶機油貴上滿多。

機車的煞車系統大家最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）與鼓煞的螺旋深度，煞車油時常被駕駛忽視，可是煞車油事實上扮演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會經由油管運送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的次序能看的出來煞車油相當重要了吧。我們可以預想煞車油就和機油類似，但它阻塞的地方更像身體的血管，倘若變質卡住可能會使煞車無力，或是煞車直接鎖死造成摔車，相當恐怖。煞車油假使長期使用不更換保養容易造成機車出問題，所以需要定期保養檢查和更換。

當行進時發現煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控的時候，能夠多留意是不是該更換里程了？通常最棒的更換里程時機為達到10,000km的時候。

按時更換的好處在能夠防止煞車油氧化導致結晶硬化，再怎麼說煞車是機車十分重要的一環，為了預防停紅綠燈、緊急煞車的時候發生意外，因此換煞車油一樣是不容忽略的保養之一。

可以使用煞車油檢測器來檢查煞車油中水分含量，判別是不是要汰換。0～2％的時候是「良好」，3～4％時為「注意並且建議換」，4％以上的時候為「必須更換」。除此之外要注意的是，就算兩年之內都沒什麼在使用機車，不過只要有接觸到空氣煞車油就會吸取水分，因此儘管沒什麼機會騎車，還是一定要保養機車與換煞車油。

什麼時候需更換機車的機油、什麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，事實上還是沒有一個精準的答案。每個國家駕駛環境不一樣會有所差異，每個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都只是一個參考，最終還是會依據自己機車騎行的狀態來決定為了確認引擎的健康度，讓它可更長時間的使用，大家平時千萬不要忘了要去檢查、保養，且按期去更換機油或煞車油！

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