分類: 犬巴之愛得汽機車

在現今社會，路況和交通的變化速度很快

人們的記憶力也漸漸變得不再可靠了

尤其是開車的客戶，對於路況的狀況掌握又是必須的

不過又不能依靠記憶力該怎麼辦呢？

為了處理這一些情況，會分享給大家安裝一台汽車用衛星導航

而本文接下來也會為大家說明安裝汽車用衛星導航的好處分享

現今社會的路況變化速度十分快

開車時更有高可能性遇到國道堵塞，交通管制等狀況而需要改道

這些改道的情形會常常出現，也不是各位都了解每一條路該怎麼樣走

這時專家就會分享安裝一台汽車用衛星導航，能夠確實的指出每條路的走向

完美處理迷路的問題，讓那些儘管被迫更改行駛方向的消費者也不用再擔心

汽車用衛星導航的安裝價格實際上不便宜

但是安裝後的回饋收益卻很高

在處理迷路情況的同時

汽車用衛星導航也會指出一條最確實最快速的道路給客人

讓客人省去繁瑣的繞路時間，同時降低汽油的消耗

長期使用下來，有安裝與沒安裝的花費差距就會逐漸縮小

最後花費會遠低於沒安裝汽車導航的客人

這也是為甚麼會分享要安裝一台汽車用衛星導航在車上

現今的汽車用衛星導航不是僅有導航功用而已喔！

通常還會安裝其他多樣的輔助工具

比如DVD/CD、收音機、看電影等等功能

使汽車用衛星導航不再只是導航，也能當一台大型的MP3或是收音機

以一台機器的價格能夠購入到有這麼多功能的汽車配件

使客人的開車體驗不再無聊

這也是為何會分享要安裝一台汽車用衛星導航在車上

以上便是這篇文章解說的汽車導航好處分享

相信各位在看完這次的汽車導航的分享後

對於汽車導航的重要性也有更多的瞭解了吧！

也期望大家在看完本篇文章後，可快速選擇出一台自己心中的汽車導航喔！

參考資料

2023GARMIN導航推薦ptt》10款高評價人氣GARMIN導航排行榜

4種品牌導航使用心得 – Mobile01

【開箱】GARMIN Drive 52，便宜又可靠的車用衛星導航

在台灣的街道上能夠看見機車的數量十分多、密度也很高，所以大家對『機車行』的需要同樣相當高，街上各處都能看見機車行林立。對鍾愛車的機車族來說，不僅有機車爆胎、漏油、拋錨又或是熄火等出問題時才需找機車行維修，平時按時的回車場保養、檢驗，甚至是是合法的配件改裝同樣皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不相同，要有些基本的觀念才能防止被車行坑錢喔！

機車騎乘久了免不了會需要維修，其中一個常看到的狀況就是漏油。這是機車族時常需要應對的問題，假如漏汽油一般是管路問題。但是倘若是地上出現油漬又不會蒸發，通常便是漏機油。會導致機車漏油的原因有許多，像是維修替換機油以後未將洩油螺絲鎖緊或機油太多、洩油孔滑牙、螺絲滑牙等，最慘重的情況則是油底殼受損，這些皆會是使得機車漏油的原因之一。

不論是什麼原因造成機車漏油，碰到問題勢必得要維修，不過在發生之前，平時多注意一些小地方，也能多多少少防範漏油的情況，防止使機車族花冤枉錢。首先要注意的是，換掉機油的時候一定要找信賴的車行維修，以防換掉技術不良使得洩油孔滑牙；再者就是防止過度改裝，使得引擎及傳動系統的壓力；最終則是按期巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順，這些方式皆能即早察覺問題，避免漏油的狀況。

機車騎乘久了不免會受損，但爆胎絕對是最不安全的維修事項之一，如果反應緩慢很容易發生事故，這邊來說話幾個常見的爆胎原因，第一個是在路上騎乘的時候，免不了會壓到釘子或其他尖銳物體，僅能夠小心避開。而常見到的另外一個因素是磨耗過度使得胎壁太過薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況抑或是想省車輪的維修費用不替換輪胎，反而讓自己置於危險之中。

曾經聽見機車行的大叔分享，因為機車爆胎而要修理的狀況真的是很多，那各位又該如何減少爆胎的可能性，而達成騎行安全呢？起初針對胎壓狀況則是裝置胎壓針測器，隨時留意胎壓的情況，除此之外每次維修保養時留意車胎是不是有老化，是否有何處的紋路變薄變淡，最後則是多留意車胎是否有甚麼新增加的裂痕或者是洞口，這些皆是避免爆胎要維修的避免方式。

大家所說的機車拋錨的因素很多也很雜，假設不是到專門的機車維修行做徹底的檢查，是不易抓出產生的原因的。至於機車拋錨的因素有哪些呢，這邊分享幾個常常要維修的拋錨情形，首先可以先檢查機車是否沒有油了，或是電瓶是不是沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發覺的兩個特點，也為一般人能自行檢查或平時騎機車的時候可隨時留意的。

該怎麼預防，減低機車在路上拋錨的機會？事實上最好的方式就像汽車按期保養一樣，機油到期的時候到機車維修行，別只有說我要汰換機油，不少機車行的技師會基於大家的需要就只替換機油。這也便是為甚麼汰換完機油後騎乘了一下又發覺何處有問題。可預先留下一些時間，到機車行請技師幫助檢查其他組件。如同在做維修時，能夠順便進行保養，或者按時保養時確保火星塞和傳動系統正常沒故障。

機車騎士常會遇見需做維修處理的狀況，熄火是常見到的維修項目之一。機車熄火的原因很多，不過可以往油路和電路兩個層面去檢查。一般熄火表示機車無法發動，引發的因素或許是油路出問題，例如點火系統損害沒辦法點火，火星塞太過潮濕燃油沒辦法正常的供給。或電路故障無法正常的運作，譬如發電圈損壞沒辦法正常傳導，甚至是啟動馬達損傷無法正常的發動機車，汽油幫浦有狀況沒辦法將汽油正常的轉化…..等等，這一些可能皆是發生熄火需要維修的零碎因素，聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢？

了解有效避免機車熄火的方式，能減低機車進廠維修的次數。拋錨及熄火皆是不易避免的問題，不過有好幾個可預防熄火的方法，首先是按時汰換機油、空濾，降低引擎的負荷，再者是別太過於改裝，不論是行動電腦、排氣管、火星塞等等動力事項，又或是車廂燈、霧燈、電盤等等電系事項，只要損壞機車正廠的規格以及規劃，皆也許會促成熄火，故盡量防止規格外的改裝，能夠有用地減少問題的產生和維修的幾率。

各大機車維修廠維修的費用都大不相同。

1.換掉油封大概5百～1千

2.引擎曲軸修繕約5千～8千

3.油底殼出問題費用至少上萬

4.換掉煞車皮大約為4百

5.爆胎替換輪胎約1千5～2千

6.熄火以及拋錨換掉電系的零件大約2千～4千

7.節氣門抑或是活塞研磨重製則需要1萬以上

每筆的價格都不少，推薦大家日常避免激烈操駕或是太過改裝，才能讓機車及零件壽命更為長久喔。

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無論是新車又或是老車都需要好好照顧，就像老婆不論是年輕妹又或是熟齡女，也都需好好寵愛，才能陪你走得長久。無好好保養又或是按期檢查，哪天發現損傷才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門也很難催動，因此機車保養是很重要並且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？何時更換里程等等的議題，皆是你要先有的基本觀念。

各位在保養和檢查機車的時候，經常會怠忽機油的保養，有良好的機油對機車來說相當重要，機油擔任散熱、潤滑以及清潔三個重要任務。

機油會隨高溫及使用時間造成裂解，因而潤滑功用會衰退；另外機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨著使用里程繼而增加鐵粉含量，長此以往清潔與散熱作用也會變差。因此定期更換機油更顯得重要，不光能讓引擎維持潤滑保護機件，還可利用舊機油排放帶走鐵粉與髒汙。

什麼時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看到更換里程是1000千米，但也有人說1000千米就替換很浪費，甚至是有些3000千米才更換的。究竟更換里程多長呢？其實這個疑問關係到機油的水平，倘若是替換一般的機油，1000千米大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比水平更好的機油速度更為快，不過機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣和環境繼而調控保養的頻率，在台灣假設是普通市區騎行，建議基於原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修理抑或是更換，一定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養常常被機車族怠忽，那又該怎樣檢查是否要更換呢？首先來認知一下機車的剎車系統，它是藉由煞車油傳送壓力來推動來令片(煞車片)，使來令片跟碟盤相互摩擦，以減緩或者中止機車的傳動，達到控制車速的目的。不過你也許不知道，煞車油同樣會隨著時間及使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所產生的熱量和空氣中的水分，新的煞車油一開始幾乎是透明色，在經過長期使用後會變成深咖色，肉眼即能辨識它有沒有變質。

即使煞車油的沸點很高，不過在使用1、2年後由於吸收水分的關係沸點會降低，建議每兩年換掉一次為佳。由此可以了解到煞車油的保養對於機車來說一樣為相當重要的。

機車煞車油的換掉能從更換里程、使用狀況和時間來確定保養時機。一般建議每10000千米應該要更換煞車油，每20000千米除了汰換煞車油外，還要清洗、保養煞車其他部件，避免煞車作動的路程中有堵塞。假設沒有經常騎行機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清潔煞車總成部件，預防煞車出問題。

更換機油及煞車油無一定的標準值，不同的騎士運用的方式以及習慣大不相同，例如有些人每天騎乘機車，有一些人則會乘坐大眾運輸工具作為代步工具，騎乘機車的次數不多，騎士可以根據自身機車情形更換機油抑或是煞車油。假設不知道何時替換最適合，可趁日常保養檢查的時候，詢問車行是否要換掉。認識機車哪個時候該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

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汽車除了拿來代步以外，同樣為愛車人士眼裡的愛人、小老婆或移動的城堡，這麼來說，自然就會去汽車美容讓車子內外都乾淨俐落、乾淨俐落。為了照料好車內外的潔淨、漂亮，除了平時于車裡避免飲食和勤勞保養、清理以外，實際上做汽車美容就如同人們出門會化妝一樣，使自己感覺起來美麗動人，所以很多人都推薦經由鍍膜、打蠟等汽車美容的方式，認真保養汽車，讓車子漂亮的開上路就是美、帥與舒服。

對新車車主來說，擁有一輛嶄新的車子無疑是一種愉快的事。不過隨著時間的流逝和日常的使用，新車的外型也會逐漸受外界環境因素的污染物所影響。因此推薦在牽到新車時早點交由汽車美容保養。

讓我們來看看為甚麼推薦新車要進行汽車美容保養：

(1)增加耐久性：鍍膜又或是打蠟能增添車漆的硬度，提高其抗刮擦與抗磨損能力，不易由於平時使用而產生刮傷或磨損，延長車子外觀的使用年限。

(2)抗污機能：倘若進行鍍膜、打蠟美容，汽車外層會減低髒汙的依附，因此增添車身外層的抗污能力，使清潔車子外觀變更為輕鬆便利。

(3)維持價值：車子的保值率跟外型的好壞密切相關。執行汽車美容能夠維持車子外觀的光彩，假設汽車未來要轉售時，賣出的價格也會比較高，同時也為你帶來更好的駕駛體驗。

新車在買之後立刻執行汽車美容是一個明智的選擇，提早做好保護，讓你的愛車維持著乾淨俐落。

汽車美容中最常見的有鍍膜以及打蠟，這兩個方法都皆有人推薦，從表面來看兩個成效沒有太大差別，那麼究竟有哪些區別呢？

事實上能從下列幾點來看：
(1)持久度：因為鍍膜的分子相對比打蠟的分子還要小，而且鍍膜具有的耐熱程度比較高，因此在持久度中，鍍膜的持久度明顯比較高。

(2)疏水效果：同樣由於鍍膜的分子小，所以排列分子時可以更為緊湊，讓水滴較難以附著，當然疏水效果會比打蠟還好。

(3)增加亮度：一樣因為鍍膜分子小、排列緊密，讓光線比較容易平行反射，跟打蠟的大分子比起，鍍膜的透亮感自然會高於打蠟。

(4)施作方便性：鍍膜要一定技術訓練，一般車友假設要自學，鍍膜的作用或許會不像專精的汽車美容。反而打蠟的技巧要求不太高，幾乎各位都能夠自己施作。

(5)價格：由於鍍膜的技術需求較高，所以鍍膜的單次價格會明顯大於打蠟，但打蠟耐久度較差，需經常的重新施作才可以保持作用，從長期來說分攤下來大概於伯仲之間。

(6)平時洗車保養：基本上有鍍膜的車子由於疏水效果出色、耐高溫、不容易沾染灰塵髒汙，洗車的頻率比打蠟的汽車多出1~2週，但兩者都還是要看情況而定，按時的汽車美容保養才是正確的方式。

相信看到這邊，各位也對於汽車美容，皆有基本的了解了。雖然最常見新車做的汽車美容是鍍膜抑或是打蠟，但要執行鍍膜或是打蠟以前，推薦車主按照自身的需求，與汽車當下狀況，來選擇最適合的汽車美容保養方式。

無論選擇哪一個美容、保養，只需提早幫新車做好汽車美容，這才是最重要的，絕對別等到烤漆受到危害又或是褪色，再來懊悔沒確實做好保養，那麼就確實因小失大囉。

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輪胎便是和汽車的鞋子一樣的存在，整台價值數十萬甚至是數千萬的車款僅通過這四個點和地面接觸，成為了動力變換的最末端防線。換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需要。但在品項眾多的輪胎當中，要怎麼樣挑選真的是個超級大難題。推薦先通過這篇文章來瞭解汽車輪胎的基本常識和評價參數，初步了解之後才懂得如何開始選擇。

一般推薦一次更換完全現行汽車輪胎。倘若你不打算一次更換全部現行汽車輪胎，應最少更換同一軸上的所有輪胎。

假使只有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎安裝於後軸。這或許會使輪胎對調次序更加複雜，並且如果輪胎的差異甚大，比如受損程度、輪胎尺寸和結構和速度等級的不同，應小心換掉。請詢問受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方法。

許多購入輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次換掉四條輪胎。最直接的答案就是一定要。因為你的輪胎會影響汽車的性能和操控性，因此輪胎也許盡量一樣。假如輪胎胎紋不相同，或許會促成你愛車的車頭或車尾沒辦法迅速跟上另一端的動態，讓車輛難以操縱。

你的輪胎是汽車與路面之間的唯一連結因此表面一致十分重要。

假設真的沒辦法一次汰換四條輪胎，推薦你最少還是必要更換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎「就是前面二個或是後面兩個」。在這種情形仍推薦盡可能裝置跟現在運用中的輪胎一樣類型的輪胎。新輪胎一定要裝置於後軸。

輪胎年份能在任一個汽車輪胎的胎邊找出，推薦只需檢查「DOT」標誌旁的字樣即可。最後四個數字便是表示輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字代表製造週別「從01－53」，最後兩個數字表示製造年份，像是：DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造、DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造。

2000年以前製作的輪胎，僅會有三個而不是四個數字表示出廠日期，推薦大家能夠檢查看看。

每個汽車以及機車無論外型或是內構造都不同，就算為一樣的人駕駛一樣的道路，輪胎的消耗情形跟壽命一定也不一樣，因而哪個時候務必更換輪胎，依舊要依賴自身的判斷，假使無非常拿手，那麼我們推薦各位可以入手胎壓檢測器 TPMS，其實胎壓不正確，也將會讓輪胎壽命大幅度降低，此外輪胎的壽命大概4－5年上下，假如高於限期但胎紋還是非常明顯的話，我們也推薦還是要進行更換的動作。

挑選汽車輪胎花紋的的時候，必須考慮到行駛的路線與自己的駕駛習慣：行駛在路徑較平穩且多雨的地方，推薦選擇排水性與操作性較好的汽車輪胎；常常在彎道多的路線行駛、並且有高速駕駛習慣的車友，推薦選擇抓地力好並且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野或務必在有些泥濘、崎嶇的路徑上行駛的車輛，則推薦能夠挑選塊狀花紋的汽車輪胎。

參考資料

將汽車輪胎壽命年限延長的5大訣竅！ | 台灣普利司通

[問題] 休旅車輪胎選擇(235/55R18) | PTT 熱門文章Hito

Mobile01叫他第一名！我大力推薦的機車輪胎分享 – Udn 部落格

推薦必須為汽車抑或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的效能跟安全性而言很重要，輪胎尺寸規格必須能滿足行車條件以及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛務必了解汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎的時候才能做出最正確的選擇。判斷汽車或者機車正確的輪胎尺寸事實上不難，完全所需的資訊都可以在車主手冊又或是車上的有些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦還得考慮其它譬如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等細節。

以下我們將簡單介紹幾個汽車與機車輪胎上的規格名子，推薦大家可來看看，而且更加瞭解自己車子的輪胎！

「輪胎外徑」簡單來說就是輪胎最外緣的直徑，「胎面寬度」則是代表輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，「輪胎的全寬」是輪胎相較最寬的地方。「輪胎高度」顧名思義便是輪胎總共有多高，運算方式是輪胎外徑 ─ 輪框直徑／2。「合適的輪框規格」就是依據輪胎機能的不同，輪框寬度可以區別成標準輪框與合適輪框兩種規格。「胎冠」表示汽車以及機車的輪胎截面半徑，運用0.1公分做為一單位。

以上便是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名子的小資訊，大家都學會了嗎？

假使各位遇到以下情形，切記事前更換輪胎再執行駕駛。

◎情形【壹】：汽車和機車輪胎過於破舊

輪胎表面太過破舊又或是胎面上發生龜裂的情況，推薦務必立即更換輪胎。

◎情形【貳】：汽車及機車輪胎紋路超過消磨基準線

輪胎胎紋裡面有消耗標明，假使發生接合或高於的情形，一定進行更換輪胎的動作。

◎情形【參】：汽車和機車輪胎受到重擊出現起泡的現象

輪胎由於突起、漏氣、穿刺、撞擊、超載及割破引發變型，倘若高速行駛的時候，可能會發生爆胎的狀況。

◎情形【肆】：汽車以及機車補胎太過於密集

如果輪胎補胎過於多次，可能會使得爆胎，並且，補胎過度多次也表示這組輪胎或許不合適自身的駕駛習慣。

◎情形【伍】：汽車和機車輪胎運用時間過分長

就算輪胎胎紋仍然非常深，達人仍然推薦3至4年以後就務必定時給車行檢查是否該更換輪胎。

下述我們將推薦給各位影響汽車及機車抓地力的三個重要因素，立刻和我們一併看下去摟～

◎影響因素【壹】：輪胎類別以及材質

輪胎的製程中組合了諸多的材質，各種各樣配方製造出來的輪胎，不管在軟硬度或是耐久度上皆會不相同，進一步影響到每個輪胎的抓地力。

◎影響因素【貳】：輪胎的紋路及構造

輪胎的紋路及構造將會影響滾動的時候，胎面跟地表的接觸的面積、受力是不是平均，繼而影響到每一個輪胎的抓地力。

◎影響因素【參】：天候以及路面狀況

天候與路面狀況對輪胎抓地力影響很大，比如地面是不是具有積水、砂礫與是否下雨。

上列便是我們推薦給大家影響汽車與機車抓地力的三個重要因素，各位駕駛時，一定要留意喔。

汽車和機車輪胎可運用多久及可以行駛多少千米，是多數人選擇新輪胎的時候，主要衡量的兩個項目，即使供應商都會供給相關資訊，但是輪胎的壽命將會遭到許多因素的影響，像是氣溫和自己的駕駛習慣等。

一般四季輪胎的壽命通常上限在16萬千米上下，效能更高的則最高只可以運用12萬千米上下，最終，最高性能的輪胎通常沒辦法使用超過4萬千米。

當大家在選擇輪胎的種類時，推薦肯定也要將輪胎的壽命考量進去，尤其是每一天都會使用到車子的各位。

現今物價持續提高，大多的人認為新的汽車與機車輪胎價格過度不斐，因而開始考慮使用價格相較更為平價的二手輪胎，但是事實上二手胎也區分成兩種種類，假設輪胎唯有一絲絲的消耗情況，或者是顧客購入新車，因為改裝而替換下來的嶄新原廠胎，這些類別的輪胎，市面上稱做新古胎，價格大多數為新胎的一半左右，同時，假設是耗損情形相比明顯的類別，市面上則叫中古胎，價格約是新胎的1／3，但這類別的二手胎，由於較無保障，因此我們較不推薦大家使用。

市場上汽車和機車的輪胎類別許多，萬萬不能因為價格經濟實惠就衝動購買，若想要選擇到對的輪胎，我們推薦可以在選購之前，檢查輪胎上有沒有製造商貼紙，再來檢查輪胎表層的胎毛紋路有沒有落地過，最終再檢查輪胎胎壁上的編號及使用期限。

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機車是很多人不可或缺的運輸工具，為了要不讓該工具出問題，定期保養與檢查是很重要的事。你有碰到將要遲到急著出門的時候，察覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？或是騎行到一半，忽然無法加油門，機車需要休息一陣子，接著跟你討零用錢嗎？又或是煞車油、機油變質引發煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇見電瓶沒電或者上列這些狀況，肯定要瞭解多久需檢查、保養你的機車與什麼時候該更換電池。有好的保養觀念騎乘的時候才會更為安全喔！

電瓶是機車相當重要的零件，負責供應電讓啟動馬達可運作，也讓引擎能維持電壓穩定、延長壽命的重要角色，因此電瓶保養的好才更可讓機車隨時保持良好狀況待命，遠離騎行到半路碰見電池沒電的悲劇。

你的機車電瓶是哪一個？最簡易的方法就是，直接看摩托車上的電瓶規格標註，就能曉得機車原廠的電瓶使用規格為何。機車電瓶分成加水式電瓶與免加水式電瓶。

加水式電瓶需時常保養和檢查，電瓶電解液短缺的時候可能會傷害電瓶內部極板，慘重也許會導致電瓶爆裂，因而要買電解液添加，但是由於機車電瓶的安裝位置較隱密，自行換掉電解液比較麻煩，現今已經較少機車使用加水式電瓶。

免加水式電瓶就是現今較普遍的標準機車電瓶，為密閉式鉛酸電池不需要加水或是電解液，能夠在電瓶之上查看顯示顏色來瞭解電瓶健康情形，像是：呈現綠色時電瓶表示正常，黑色時時需將電瓶充電，白色則代表電瓶該換掉了。

電瓶是機車非常重要的零件之一，深信很多騎士皆碰見機車電瓶沒電，造成發不了車的經歷，故日常保養檢查非常重要，以下來分享幾個保養方式，能夠讓電瓶更加健康長壽喔。

(1)按時充電－六個月檢測一次並且把電瓶拆下充電保養

(2)斷電－長期不騎乘的時候，將負極接頭拆下包好，防止電瓶沒電

(3)預防極端環境－無論過冷、過熱皆會讓電瓶沒電，應避免長時間停放在相似的環境

以上算是幾點相較重要的保養方法，能夠增長更換里程。當然電瓶本身是消耗用品年限大概2～3年，到了更換里程應該趕緊換掉。

為別讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養跟更換電瓶很重要！預先做好保養除了可預防電瓶沒電難以驅動引擎的狀況，還能讓你在騎行時更為順暢。但實際上電瓶的壽命還是會因為每個人的使用習慣跟電瓶本身的品質而有長短。專業的維修店家皆會預備測驗電瓶健康狀況的專業儀器，可以準確可以瞭解電瓶的壽命是不是已到要更換的地步，測量速度很快，而且不用拆下電瓶就能進行，推薦大家可以定期請店家保養時協助確認電瓶的壽命，可大幅減低機車突然拋錨，需要拖吊救援的困境。

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行車紀錄器無疑是汽機車配件中最人氣的商品之一

但大部分的人在選購時都會遇到一樣的疑問

那就是該如何去買行車紀錄器呢？

為了要處理這一些問題

這篇就來推薦行車紀錄器的選購要點

也期待這次的選購要點推薦

能幫忙到大家喔！

開車的顧客應該不會有這類別的問題

但對於機車騎士來說這卻是最重要的選擇關鍵

畢竟機車的行車紀錄器跟汽車有巨大的不同

是安裝在安全帽外的，因此是有幾率會掉落的

因此購入時要先考慮自己行車環境下的風阻跟劇烈性

以環境為考量並判定是否需安裝比較不容易脫落的類別

角度是很重要的

有沒有辦法可以全面的照到每一個角落

是一台行車紀錄器的重要考題

每一台的視角會按照車子的類型跟影像的畫質來決定

網友推薦視角太過窄小不好、也推薦太過廣闊也不好

行車紀錄器的安裝是否便利？功能是否人性化？

在很多人眼中這或許是一些小事

但實際上口碑非常好的行車紀錄器就是在這種小細節上獲得了優勢

是不是便利也是大多數的人選擇行車紀錄器時的重要的考量因素

行車紀錄器具有很多類別的附加功能

這一些類別的附加功能會依據行車紀錄器的不同而有所增減

但是對於客人來說，有沒有這方面的需要都取決於客人本身

一般來說行車紀錄器具有的功能越多，他的價格就會越高

故客人在選擇時也要留意有沒有自己不需要的功能

來減低自己所花費的成本

以上便是本篇文章帶來的行車紀錄器選購要點推薦

其實很多選購的要點都需要搭配客人本身車子的情形來進行判斷

故選購要點除了可當作參考之外

更多的實際選購情況需要按照客人自己去執行選擇

也期待這一篇的推薦可以協助大家在購買行車紀錄器時

能夠更快的挑選出自己心裡的那台行車紀錄器喔！

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在台灣的街道上可以看到機車的數量非常多、密度一樣很高，所以大家對『機車行』的需求也相當高，街上各處都能看見機車行林立。對喜愛車的機車族而言，不只有機車爆胎、漏油、熄火又或是拋錨等等出問題時才需要找機車行維修，日常按期的回車場保養、檢測，甚至是是合法的配件改裝同樣皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不同，要有些基礎的概念才能防止被車行坑錢喔！

機車漏油可說是機車族經常應對的維修狀況之一，畢竟機車是機械設備，四處都會用到各樣油品，比如油箱、引擎、前叉和中柱等。導致機車漏油要維修的原因很多，也許是螺絲滑牙、螺栓過長、螺絲螺帽鬆動、傳動內蓋有瑕疵、O型環硬化、引擎墊片老化等，甚至是原本機車就有設計不良又或是配件品質不良的狀況。

假使不巧碰見機車漏油的情形，一般人難以自己解決，不管是煞車又或是引擎組件都必須維修。對的防範機車漏油的方式，就是保持按時保養的習慣，在使用機車以前可趁著暖車的時候，巡視一下機車各配件外型、看看車底有無油在地表出現或者是聽聽看引擎的聲響，確定出車時沒狀況。若有發覺異常的情形一定到車行維修檢驗，別讓自身處於危險當中。

機車可能是台灣人最便捷也最廣泛的運輸工具了，當然有一台保養得當的機車的確是很方便，今天就來看看常看到的機車維修事項之一：爆胎。爆胎從字面上來看就是車胎有種種的損壞，可能是由於路面有小石子或者是一些突起物穿破輪胎，也許是因為車胎長時間磨損變薄，繼而導致爆胎，甚至是因為胎壓過於高或是過分低也都會大大的增添爆胎的幾率呢！

想要降低機車爆胎的幾率其實不容易，由於被異物刺破是意外狀況，只可以在騎行的時候多加注意路面。但是磨耗面向，可以隨時留意胎壓，且按期於騎行前檢查胎紋，倘若發現已經磨到安全線，那就必須立刻維修替換，否則除了有爆胎危險之外，雨天騎乘時，也可能會遇到機車打滑的狀況。不論是哪種都會促成人車受傷，所以必須特別留意輪胎的安全並即時維修。

騎行到一半拋錨可以說是機車族時常聽見需要維修的情形，使得機車拋錨的因素是甚麼呢？實際上機車拋錨的因素比爆胎還要複雜許多，從比較初階的沒有注意到油沒了，到啟動按鈕故障、煞車故障、汽油幫浦故障、點火高壓線圈故障、發電線圈故障、電瓶沒電、繼電器故障、噴油嘴故障、啟動馬達故障、火星塞潮濕積碳…等等原因都會使得機車故障而且需要維修。

有什麼方法可以預防機車在半路拋錨，第一別等到油箱整個沒油才加油，同時如果發現油表有不正常的下降，可能是油箱或是油表出問題，理當及早維修。除此之外，預防電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關之外，需隨時留意機車發動的聲音。假如是聲音越來越小，表示電瓶就快沒電了，最好及早到機車維修行換掉電瓶。騎乘到一半電瓶突然沒電才是真的麻煩又不安全呢！

熄火是機車騎士最怕碰見，與此同時一樣是機車行最頭痛的維修問題，由於引發的原因千奇百怪，包含騎行到沒電沒油、電盤壞掉、點火線圈故障、穩壓器失效、長期吃機油引擎受損。這些皆是可能會發生的原因，完全檢查需費許多功夫，還要接上正廠維修電腦一項項檢查撇除，不管是車主或者是機車行，都最怕遇到熄火問題。

最簡單讓熄火可能性下降的方式就是確定任何騎行時刻都是在有油的狀態，不要等到油箱就快見底了才去加油，這樣很容易導致汽油幫浦損害的風險升高，也許真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每週可以自主檢查像啟動器是否正常，發動之後引擎聲響是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一同保養和維修其它零件，保持零件耗材的可用性，這樣才可以真正的降低熄火的風險，因為汽機車的維修技術依賴高，所以一旦產生熄火或是拋錨的情形，有不少可能性需拆車檢查各零件的問題，一般使用者自身處理的確有難度，因此防止熄火拋錨就更加重要了，唯有將機車保養修繕做好，防止爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更安全的使用機車。

各大機車維修廠維修的費用皆大不相同。

【一】汰換油封約5百～1千

【二】引擎曲軸修繕約5千～8千

【三】油底殼出問題費用最少上萬

【四】汰換煞車皮約是4百

【五】爆胎替換車輪大概1千5～2千

【六】熄火和拋錨更換電系的零件大約2千～4千

【七】節氣門抑或是活塞研磨重製則要1萬以上

每筆的價錢皆不少，建議大家日常避免激烈操駕或是過於改裝，才能使機車和零件壽命更加長久喔。

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機車對台灣人來說是非常重要的運輸工具，無論是學生或上班族，十分多人幾乎天天都要用機車。在與人互動的時候，大家最怕『空氣突然安靜』，不過在騎乘機車的時候，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，甚麼是突然的關心？便是平常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這些聲響或許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題要替換或維修，也有可能是其他更進一步的因素，如果沒有好好關心及時維修，逐漸地或許就會從傷車變成自己受傷，因此必須多留意。

我相信各位機車騎士，只要日常有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般代表零件有損害，不相同的聲音代表壞損零件的不一樣，如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，不過不管是出現哪一個異音，皆應該要早點回機車行，請維修人員做完整的檢測維修，預防由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎乘一段時間，要怎麼解決異音問題會變機車族的難題之一，按照不相同的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，假設有的話手動扣緊便可。騎乘的時候聽到扣扣聲，能將中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗損害，汰換就行；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常都會有改善。煞車以及引擎有損壞都會發出聲響，但是普通民眾不太能親自將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

倘若應急處理機車後異音依然沒改善，或是騎士無法自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能做的有限，若是自己無法解決的問題，與其自身逞強進行維修，不如請專業技師的輔助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能拎著輪子前叉和引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只能夠安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣有害無益，還是尋求專業技師的輔助比較合適。

參考資料

機車維修糾紛!(已經處理好) – Mobile01

機車怠速熄火發不動故障一則- CDI – 黑暗執行緒

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