標籤: 輪胎

推薦必須為汽車或機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車或是機車的效能和不危險性來說十分重要，輪胎尺寸規格必須能滿足行車要件及駕駛對於汽機車操作性的習慣，因此駕駛一定知道汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎的時候才能做出最正確的選擇。評斷汽車又或是機車正確的輪胎尺寸基本上不難，整體所需的資訊都能夠在車主手冊抑或是車上的有些地方找到，除了輪胎正確的尺寸外，推薦還要衡量其他如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等等細節。

汽車以及機車輪胎的結構資訊推薦

輪胎裡面具有形形色色的構造，不過各位可能都不了解，到底具有哪些構造和它們有什麼功能，下述我們會簡易解說幾個經常聽見的汽車與機車輪胎的結構~

▲胎面簡易解說：輪胎與陸地接觸的部分。

▲扁平比簡易解說：推算輪胎高度和寬度的比率。

▲輪圈簡易解說：包括輪框、輪轂及輪轂等等。

▲胎壁簡易解說：比胎面更加外側的部分，不會接觸到地表的兩側。

▲斜交層簡易解說：使用很多層簾子布綜合而成的構造，與鋼鐵相較更加堅固。

▲輻射層簡易解說：使用織物簾布跟鋼絲簾布結合而成，又可叫做子午線。

▲胎體簡易解說：是輪胎的關鍵構造。

汽車和機車輪胎標示符號解說

下列我們將推薦給初學者有關於汽車與機車輪胎上標示符號的說明，使大家更加認識自身車子的輪胎功能！

▲截面寬度簡易解說：公制種類使用mm當成推算單位，英制類別運用inch做為換算單位。

▲扁平比簡易解說：輪胎扁平比低代表大家駕駛的時候，將會更加簡單的感受到坑洞，但是可以有效果的提升車子速度，一般運用百分比【%】做為單位。

▲結構代號簡易解說：使用【－】代表交叉層輪胎、運用【B】代表環帶交叉層輪胎、運用【R】代表徑向層輪胎。

▲輪圈直徑代號簡易解說：表示輪胎的尺寸。

▲用途代號簡易解說：公制輪胎如果直徑高於13，會標明【M／C】表示是機車專屬輪胎。

▲載重指數簡易解說：表示輪胎的載重作用。

▲速度代號簡易解說：運用英文代號代表輪胎的對應速度，假如速度可高於240km，務必在代號以前加上【V】又或是【Z】。

上述便是我們推薦給初學者關於汽車和機車輪胎上諸多標明的介紹，各位都學會了嗎？

機車輪胎何時務必汰換？

假設大家仔細觀察，會發覺每個機車輪胎趨近胎面的兩旁，皆會有輪胎耗損的警訊標示，外觀是小三角形，假如隨著這個符號往胎面方向就能找出輪胎消耗的標註符號，這個時候將看見一個約1mm上下的凸狀物，假設胎面和凸狀物的高度看起來相似的時候，代表必須替換輪胎了，假設輪胎過於耗損的話，將導致抓地力缺乏，大幅增添騎乘機車的風險，推薦各位每次騎乘以前，都必須留意上列我們供給的資訊喔～

汽車和機車二手胎評估

很多人經常認為汽車與機車的輪胎價格過分不斐，因而挑選二手胎來運用，就算價錢平價很多，不過也相反的將存在很多風險，入手之前，除了要事先執行每個門市的比價外，還一定找尋商家呼聲是不是夠高，選擇完輪胎之後，推薦各位再仔細的檢查一次輪胎，確保輪胎是不是依然在能夠使用的情況內，但是如果二手胎產生問題，為沒有保固能求償的，首要還是推薦各位按照自己的駕駛習慣和預算是否足夠來判斷該購買全新胎或者二手胎，千萬不能貪小便宜反而失去更為多喔！

汽車及機車胎壓的檢查與壽命

每個汽車以及機車不論外觀又或是之中構造都不同，即使為相同的人駕駛相同的道路，輪胎的耗費情況跟壽命絕對也不同，因此何時務必更換輪胎，照樣要依靠自身的判定，假設沒非常拿手，那麼我們推薦大家可入手（TPMS）胎壓偵測器，事實上胎壓不正確，也會讓輪胎壽命大大減少，另外輪胎的壽命約4～5年上下，若高於限期但胎紋還是十分顯著的話，我們也推薦依舊要執行汰換的動作。

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推薦必須為汽車抑或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車或機車的效能跟安全性來說十分重要，輪胎尺寸規格一定可以滿足行車要件以及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛務必瞭解汽機車輪胎的正確尺寸，在購買輪胎時才可做出最正確的選擇。判定汽車抑或是機車正確的輪胎尺寸基本上不難，整體所需的資訊都能在車主手冊或者是車上的某一些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸以外，推薦還要衡量其他如載重指數、輪胎扁平比與速限指數等細節。

汽車與機車輪胎的結構資訊推薦

輪胎之中有琳瑯滿目的構造，但各位也許都不清楚，究竟具有哪一些構造與它們有什麼功能，以下我們會簡易介紹幾個經常聽見的汽車和機車輪胎的結構～

✽胎面簡易介紹：輪胎跟陸地接觸的部分。

✽扁平比簡易介紹：推算輪胎高度跟寬度的比率。

✽輪圈簡易介紹：包含輪轂、輪轂與輪框等等。

✽胎壁簡易介紹：比胎面更外側的部分，不會接觸到地面的兩邊。

✽斜交層簡易介紹：運用許多層簾子布結合而成的結構，和鋼鐵相比更堅硬。

✽輻射層簡易介紹：使用織物簾布跟鋼絲簾布融合而成，又能稱子午線。

✽胎體簡易介紹：是輪胎的關鍵結構。

汽車和機車輪胎標示符號說明

下述我們會推薦給初學者有關於汽車和機車輪胎上標註符號的說明，使大家更為瞭解自身車子的輪胎功用～

✽截面寬度簡易介紹：公制類型運用mm作為運算單位，英制類別運用inch作為運算單位。

✽扁平比簡易介紹：輪胎扁平比低表示我們駕駛時，將會更加簡單的感受到坑洞，不過可有效用的提高車子速度，通常運用百分比【%】當成單位。

✽結構代號簡易介紹：運用【－】代表交叉層輪胎、使用【B】表示環帶交叉層輪胎、運用【R】代表徑向層輪胎。

✽輪圈直徑代號簡易介紹：代表輪胎的尺寸。

✽用途代號簡易介紹：公制輪胎若直徑大於13，會標註【M／C】表示是機車專用輪胎。

✽載重指數簡易介紹：代表輪胎的載重效能。

✽速度代號簡易介紹：使用英文代號代表輪胎的對應速度，假設速度能夠大於240km，一定在代號之前加上【V】或是【Z】。

上述便是我們推薦給初心者關於汽車及機車輪胎上眾多標明的解說，大家都學會了嗎？

機車輪胎哪個時候一定換掉？

倘若大家詳細觀察，將發現每一個機車輪胎趨近胎面的兩邊，都會具有輪胎耗損的警訊標註，外型為小三角形，假如隨這個符號往胎面方向便可以尋找出輪胎消磨的標明符號，這時候將看見一個大概1mm上下的凸狀物，假設胎面與凸狀物的高度看起來相仿的時候，代表必須替換輪胎了，假使輪胎太過耗損的話，會引發抓地力不足，大大增加騎乘機車的危險，推薦大家每一次騎乘之前，都務必注意上列我們提供的資訊喔！

汽車及機車二手胎判斷

許多人常常認為汽車和機車的輪胎價格過度昂貴，因而挑選二手胎來運用，儘管價錢平價許多，但是也相反的將存在很多風險，購入以前，不僅要預先進行每一個店面的比價外，還務必找尋店面評分是否夠高，選擇完輪胎以後，推薦大家再詳細的檢查一次輪胎，確保輪胎是否仍然在可運用的情形以內，但假使二手胎產生問題，為沒保固能求償的，關鍵還是推薦各位依照自身的駕駛習慣及預算是不是充分來評估該購買全新胎或者二手胎，萬萬不能貪小便宜反倒是失去更多喔！

汽車與機車胎壓的檢查和壽命

每個汽車與機車不管外觀抑或是裡頭結構都不相同，即使是相同的人駕駛相同的道路，輪胎的消耗情況與壽命絕對也不同，因而什麼時間務必更換輪胎，仍然要仰賴自己的判別，假如沒十分拿手，那麼我們推薦大家能買（TPMS）胎壓偵測器，基本上胎壓不正確，也會使輪胎壽命大幅度減少，並且輪胎的壽命大約4至5年上下，假使超過限期但是胎紋仍然很明顯的話，我們也推薦依舊要進行更換的動作。

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推薦務必為汽車或者機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車或機車的機能跟不危險性而言十分重要，輪胎尺寸規格一定可滿足行車條件及駕駛對於汽機車操作性的習慣，因而駕駛必須曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎時才能做出最正確的選擇。判定汽車或者是機車正確的輪胎尺寸基本上不難，全部所需的資訊都可以在車主手冊或是車上的某一些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦還要考量其他如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等細節。

汽車以及機車輪胎的結構資訊推薦

輪胎之中具有各式各樣的結構，但是各位或許都不瞭解，究竟有哪一些構造及它們有什麼功用，下面我們將會簡易解說幾個常常聽到的汽車和機車輪胎的結構~

▲胎面簡易解說：輪胎跟地表接觸的部分。

▲扁平比簡易解說：運算輪胎高度跟寬度的比率。

▲輪圈簡易解說：含輪轂、輪轂與輪框等。

▲胎壁簡易解說：比胎面更為外側的部分，不會接觸到地表的兩旁。

▲斜交層簡易解說：運用很多層簾子布混合而成的結構，和鋼鐵相比更加堅固。

▲輻射層簡易解說：運用織物簾布和鋼絲簾布綜合而成，又可以稱為子午線。

▲胎體簡易解說：是輪胎的主要結構。

汽車和機車輪胎註明符號介紹

下述我們將推薦給初學者有關汽車與機車輪胎上標明符號的解說，使大家更認識自己車子的輪胎功用！

▲截面寬度簡易解說：公制類別使用mm作為推算單位，英制類別使用inch當成運算單位。

▲扁平比簡易解說：輪胎扁平比低代表我們駕駛的時候，將會更為簡單的感受到坑洞，但是可以有用的提高車子速度，一般運用百分比【%】作為單位。

▲結構代號簡易解說：運用【－】代表交叉層輪胎、運用【B】表示環帶交叉層輪胎、運用【R】表示徑向層輪胎。

▲輪圈直徑代號簡易解說：代表輪胎的尺寸。

▲用途代號簡易解說：公制輪胎倘若直徑大於13，會註明【M／C】表示為機車專用輪胎。

▲載重指數簡易解說：表示輪胎的載重作用。

▲速度代號簡易解說：使用英文代號表示輪胎的對應速度，假如速度可高於240km，一定在代號之前加上【V】或者【Z】。

上列便是我們推薦給初心者有關汽車及機車輪胎上眾多註明的解說，大家都學會了嗎？

機車輪胎什麼時間必須汰換？

假如大家謹慎觀察，會察覺每個機車輪胎貼近胎面的兩旁，都會具有輪胎消耗的警告標明，外觀是小三角形，若隨著這個符號往胎面方向就可以找到輪胎耗損的標示符號，此時將會看到一個大約一公厘上下的凸狀物，假設胎面與凸狀物的高度感覺起來相仿時，表示務必替換輪胎了，假使輪胎過於消磨的話，將會造成抓地力不足夠，大大增多騎乘機車的風險，推薦大家每次騎乘之前，都務必注意以上我們提供的資訊喔。

汽車及機車二手胎評估

很多人時常認為汽車及機車的輪胎價錢過於不斐，因而選擇二手胎來使用，即便價格便宜很多，但也相對的會存在許多風險，購入以前，不單要事前執行每一個商店的比價外，還一定查找商家評價是不是夠高，選擇完輪胎之後，推薦各位再謹慎的檢查一次輪胎，確保輪胎是否依然在能使用的狀況以內，但如果二手胎產生問題，是無保固可求償的，主要還是推薦各位依照自身的駕駛習慣以及預算是不是充足來評估該選購全新胎抑或是二手胎，萬萬不能貪小便宜反倒失去更多喔！

汽車和機車胎壓的檢查和壽命

每個汽車及機車無論外型或者是中構造都不同，即使為一樣的人駕駛一樣的道路，輪胎的消耗狀況與壽命絕對也不相同，因而什麼時候務必更換輪胎，依舊要仰賴自己的判定，假如沒有相當拿手，那麼我們推薦大家能買胎壓偵測器，基本上胎壓不正確，也將使輪胎壽命大幅減少，此外輪胎的壽命約4到5年左右，假使大於時限但是胎紋依然相當顯著的話，我們也推薦還是要進行替換的動作～

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輪胎便是和汽車的鞋子一樣的存在，整台價值數十萬甚至是數千萬的車款僅通過這四個點和地面接觸，成為了動力變換的最末端防線。換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需要。但在品項眾多的輪胎當中，要怎麼樣挑選真的是個超級大難題。推薦先通過這篇文章來瞭解汽車輪胎的基本常識和評價參數，初步了解之後才懂得如何開始選擇。

一般推薦一次更換完全現行汽車輪胎。倘若你不打算一次更換全部現行汽車輪胎，應最少更換同一軸上的所有輪胎。

假使只有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎安裝於後軸。這或許會使輪胎對調次序更加複雜，並且如果輪胎的差異甚大，比如受損程度、輪胎尺寸和結構和速度等級的不同，應小心換掉。請詢問受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方法。

許多購入輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次換掉四條輪胎。最直接的答案就是一定要。因為你的輪胎會影響汽車的性能和操控性，因此輪胎也許盡量一樣。假如輪胎胎紋不相同，或許會促成你愛車的車頭或車尾沒辦法迅速跟上另一端的動態，讓車輛難以操縱。

你的輪胎是汽車與路面之間的唯一連結因此表面一致十分重要。

假設真的沒辦法一次汰換四條輪胎，推薦你最少還是必要更換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎「就是前面二個或是後面兩個」。在這種情形仍推薦盡可能裝置跟現在運用中的輪胎一樣類型的輪胎。新輪胎一定要裝置於後軸。

輪胎年份能在任一個汽車輪胎的胎邊找出，推薦只需檢查「DOT」標誌旁的字樣即可。最後四個數字便是表示輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字代表製造週別「從01－53」，最後兩個數字表示製造年份，像是：DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造、DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造。

2000年以前製作的輪胎，僅會有三個而不是四個數字表示出廠日期，推薦大家能夠檢查看看。

每個汽車以及機車無論外型或是內構造都不同，就算為一樣的人駕駛一樣的道路，輪胎的消耗情形跟壽命一定也不一樣，因而哪個時候務必更換輪胎，依舊要依賴自身的判斷，假使無非常拿手，那麼我們推薦各位可以入手胎壓檢測器 TPMS，其實胎壓不正確，也將會讓輪胎壽命大幅度降低，此外輪胎的壽命大概4－5年上下，假如高於限期但胎紋還是非常明顯的話，我們也推薦還是要進行更換的動作。

挑選汽車輪胎花紋的的時候，必須考慮到行駛的路線與自己的駕駛習慣：行駛在路徑較平穩且多雨的地方，推薦選擇排水性與操作性較好的汽車輪胎；常常在彎道多的路線行駛、並且有高速駕駛習慣的車友，推薦選擇抓地力好並且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野或務必在有些泥濘、崎嶇的路徑上行駛的車輛，則推薦能夠挑選塊狀花紋的汽車輪胎。

參考資料

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推薦必須為汽車抑或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的效能跟安全性而言很重要，輪胎尺寸規格必須能滿足行車條件以及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛務必了解汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎的時候才能做出最正確的選擇。判斷汽車或者機車正確的輪胎尺寸事實上不難，完全所需的資訊都可以在車主手冊又或是車上的有些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦還得考慮其它譬如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等細節。

以下我們將簡單介紹幾個汽車與機車輪胎上的規格名子，推薦大家可來看看，而且更加瞭解自己車子的輪胎！

「輪胎外徑」簡單來說就是輪胎最外緣的直徑，「胎面寬度」則是代表輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，「輪胎的全寬」是輪胎相較最寬的地方。「輪胎高度」顧名思義便是輪胎總共有多高，運算方式是輪胎外徑 ─ 輪框直徑／2。「合適的輪框規格」就是依據輪胎機能的不同，輪框寬度可以區別成標準輪框與合適輪框兩種規格。「胎冠」表示汽車以及機車的輪胎截面半徑，運用0.1公分做為一單位。

以上便是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名子的小資訊，大家都學會了嗎？

假使各位遇到以下情形，切記事前更換輪胎再執行駕駛。

◎情形【壹】：汽車和機車輪胎過於破舊

輪胎表面太過破舊又或是胎面上發生龜裂的情況，推薦務必立即更換輪胎。

◎情形【貳】：汽車及機車輪胎紋路超過消磨基準線

輪胎胎紋裡面有消耗標明，假使發生接合或高於的情形，一定進行更換輪胎的動作。

◎情形【參】：汽車和機車輪胎受到重擊出現起泡的現象

輪胎由於突起、漏氣、穿刺、撞擊、超載及割破引發變型，倘若高速行駛的時候，可能會發生爆胎的狀況。

◎情形【肆】：汽車以及機車補胎太過於密集

如果輪胎補胎過於多次，可能會使得爆胎，並且，補胎過度多次也表示這組輪胎或許不合適自身的駕駛習慣。

◎情形【伍】：汽車和機車輪胎運用時間過分長

就算輪胎胎紋仍然非常深，達人仍然推薦3至4年以後就務必定時給車行檢查是否該更換輪胎。

下述我們將推薦給各位影響汽車及機車抓地力的三個重要因素，立刻和我們一併看下去摟～

◎影響因素【壹】：輪胎類別以及材質

輪胎的製程中組合了諸多的材質，各種各樣配方製造出來的輪胎，不管在軟硬度或是耐久度上皆會不相同，進一步影響到每個輪胎的抓地力。

◎影響因素【貳】：輪胎的紋路及構造

輪胎的紋路及構造將會影響滾動的時候，胎面跟地表的接觸的面積、受力是不是平均，繼而影響到每一個輪胎的抓地力。

◎影響因素【參】：天候以及路面狀況

天候與路面狀況對輪胎抓地力影響很大，比如地面是不是具有積水、砂礫與是否下雨。

上列便是我們推薦給大家影響汽車與機車抓地力的三個重要因素，各位駕駛時，一定要留意喔。

汽車和機車輪胎可運用多久及可以行駛多少千米，是多數人選擇新輪胎的時候，主要衡量的兩個項目，即使供應商都會供給相關資訊，但是輪胎的壽命將會遭到許多因素的影響，像是氣溫和自己的駕駛習慣等。

一般四季輪胎的壽命通常上限在16萬千米上下，效能更高的則最高只可以運用12萬千米上下，最終，最高性能的輪胎通常沒辦法使用超過4萬千米。

當大家在選擇輪胎的種類時，推薦肯定也要將輪胎的壽命考量進去，尤其是每一天都會使用到車子的各位。

現今物價持續提高，大多的人認為新的汽車與機車輪胎價格過度不斐，因而開始考慮使用價格相較更為平價的二手輪胎，但是事實上二手胎也區分成兩種種類，假設輪胎唯有一絲絲的消耗情況，或者是顧客購入新車，因為改裝而替換下來的嶄新原廠胎，這些類別的輪胎，市面上稱做新古胎，價格大多數為新胎的一半左右，同時，假設是耗損情形相比明顯的類別，市面上則叫中古胎，價格約是新胎的1／3，但這類別的二手胎，由於較無保障，因此我們較不推薦大家使用。

市場上汽車和機車的輪胎類別許多，萬萬不能因為價格經濟實惠就衝動購買，若想要選擇到對的輪胎，我們推薦可以在選購之前，檢查輪胎上有沒有製造商貼紙，再來檢查輪胎表層的胎毛紋路有沒有落地過，最終再檢查輪胎胎壁上的編號及使用期限。

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推薦務必要為汽車或機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車或者機車的性能跟安全性而言非常重要，輪胎尺寸規格務必要能夠滿足行車條件以及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛必須曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。判斷汽車或是機車正確的輪胎尺寸其實不難，所有所需的資訊都可在車主手冊或是車上的某些地方發現，除了輪胎正確的尺寸外，推薦亦要衡量其他例如載重指數、輪胎扁平比與速限指數等等細節。

以下我們將簡單解說幾個汽車與機車輪胎上的規格名字，推薦各位可以來看看，且更加了解自己車子的輪胎~

「輪胎外徑」簡單來說就是輪胎最外緣的直徑，「胎面寬度」則是代表輪胎胎面紋路兩旁的直線距離，「輪胎的全寬」是輪胎相比最寬的地方。「輪胎高度」含意便是輪胎一共有多高，換算方式是輪胎外徑減掉輪框直徑後再除以2。「合適的輪框規格」便是基於輪胎性能的不相同，輪框寬度可以區分成基準輪框與適合輪框兩種規格。「胎冠」代表汽車以及機車的輪胎截面半徑，使用一公厘作為一單位。

上述就是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名字的小資訊，大家都學會了嗎？

假如各位遇到下列情形，記得事前更換輪胎再執行駕駛。

◎情形（壹）：汽車與機車輪胎太過於破舊

輪胎表層過度破舊或者是胎面上產生龜裂的情形，推薦必須立即更換輪胎。

◎情形（貳）：汽車和機車輪胎紋路大於耗損標準線

輪胎胎紋裡面具有消耗註明，倘若出現接合或超過的情形，必須執行更換輪胎的動作。

◎情形（參）：汽車以及機車輪胎遭到碰撞產生起泡的景象

輪胎由於突起、漏氣、超載、撞擊、割破與穿刺造成變型，假如高速行駛時，也許會產生爆胎的情形。

◎情形（肆）：汽車與機車補胎過度頻繁

若輪胎補胎太過多次，可能會引發爆胎，另外，補胎過度多次也表示這組輪胎或許不適合自己的駕駛習慣。

◎情形（伍）：汽車與機車輪胎使用時間過分長

即便輪胎胎紋依然非常深，高手依然推薦3－4年以後便必須定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

下列我們將會推薦給大家影響汽車以及機車抓地力的三個重要緣故，立即和我們一併看下去摟！

◎影響緣故（壹）：輪胎種類和材質

輪胎的製作流程之中組合了諸多的材質，林林總總配方製做出來的輪胎，不管在軟硬度或是耐久度上皆會不一樣，繼而影響到每一個輪胎的抓地力。

◎影響緣故（貳）：輪胎的紋路及結構

輪胎的紋路及結構將會影響滾動的時候，胎面跟地面的接觸的面積、受力是不是平均，進而影響到每個輪胎的抓地力。

◎影響緣故（參）：氣象與路面狀態

天氣及路面狀況對輪胎抓地力影響很大，比方地面是否有積水、砂礫與是否下雨。

以上便是我們推薦給各位影響汽車與機車抓地力的三個重要緣故，各位駕駛的時候，必定要注意喔～

汽車以及機車輪胎能運用多久及能夠行駛多少千米，為大多數的人挑選新輪胎時，首要考量的兩個項目，就算製造廠商都會供相關資訊，可是輪胎的壽命將遭受許多緣故的影響，像是氣溫以及自己的駕駛習慣等。

一般四季輪胎的壽命一般最多在16萬千米上下，效能更為高的則至多只能夠使用12萬千米左右，最後，最高機能的輪胎通常難以運用超出4萬千米。

當大家在選擇輪胎的種類時，推薦必定也要將輪胎的壽命考慮進去，尤其是每一日皆會運用到車子的大家。

現今物價不斷提升，不少人認為全新的汽車與機車輪胎價格太過高價，於是開始考慮使用價格相比更加低廉的二手輪胎，但事實上二手胎也區分成兩種類型，如果輪胎唯有一點的耗費狀況，或者是顧客購入新車，因為改裝而替換下來的嶄新原廠胎，這些種類的輪胎，市場上稱新古胎，價格絕大多數為新胎的一半上下，除此之外，假如是耗損情況相較明顯的類別，市面上則稱中古胎，價格大概是新胎的1／3，但是這類別的二手胎，因為較無保障，因此我們較不推薦大家使用。

市面上汽車與機車的輪胎類型許多，萬萬不可由於價格低價就衝動選購，假設想挑選到對的輪胎，我們推薦能夠在購買前，檢查輪胎上有沒有廠商貼紙，再來檢查輪胎表面的胎毛紋路有無落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號及有效期限～

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輪胎內有各式各樣的結構，但是各位或許都不了解，到底有哪些構造以及它們有什麼功能，下述我們將簡單解說幾個常常聽見的汽車及機車輪胎的結構～

◆胎面簡單解說：輪胎與陸地接觸的部分。

◆扁平比簡單解說：運算輪胎高度與寬度的比率。

◆輪圈簡單解說：包括輪框、輪輻及輪輻等等。

◆胎壁簡單解說：比胎面更外面的部分，不會接觸到地表的兩邊。

◆斜交層簡單解說：運用滿多層簾子布融合而成的構造，跟鋼鐵相比更堅固。

◆輻射層簡單解說：運用織物簾布與鋼絲簾布綜合而成，又可以稱做子午線。

◆胎體簡單解說：是輪胎的首要結構。

下面我們會推薦給初學者有關於汽車與機車輪胎上標註符號的解說，使大家更加瞭解自身車子的輪胎功用～

◆截面寬度簡單解說：公制種類運用mm當成計算單位，英制種類使用inch當運算單位。

◆扁平比簡單解說：輪胎扁平比低表示我們開汽車的時候，將會更簡單的感覺到坑洞，但能有效果的提高車子速度，一般運用百分比【%】當成單位。

◆結構代號簡單解說：使用【－】代表交叉層輪胎、使用【B】代表環帶交叉層輪胎、使用【R】表示徑向層輪胎。

◆輪圈直徑代號簡單解說：代表輪胎的尺寸。

◆用途代號簡單解說：公制輪胎假如直徑高於13，會標註【M／C】代表是機車專屬輪胎。

◆載重指數簡單解說：代表輪胎的載重能力。

◆速度代號簡單解說：使用英文代號代表輪胎的對應速度，如果速度可超出240公里，必須在代號前加上【V】抑或是【Z】。

以上便是我們推薦給新手有關汽車和機車輪胎上諸多註明的介紹，各位都學會了嗎？

如果各位詳細觀察，將發覺每個機車輪胎接近胎面的兩邊，皆會具有輪胎消耗的警訊標註，外觀為小三角形，假使跟著這個符號往胎面方向便能夠尋找到輪胎消耗的註明符號，這時將會看到一個大約1公厘左右的凸狀物，假如胎面與凸狀物的高度感覺起來類似時，表示必須汰換輪胎了，若輪胎太過於消磨的話，會造成抓地力欠缺，大幅增添騎乘機車的風險，推薦大家每次騎乘之前，都必須注意上述我們供給的資訊喔~

許多人常常覺得汽車以及機車的輪胎費用太過不便宜，因而選擇二手胎來使用，就算費用低廉很多，但也相反的將存在滿多危險，購入前，不僅要事先進行每一個門市的比價之外，還必須查找商店評價是否夠高，挑選完輪胎以後，推薦各位再細心的檢查一次輪胎，確定輪胎是不是仍然在可使用的情況之內，但是若二手胎發生問題，是無保固可求償的，首要還是推薦大家基於自己的駕駛習慣及預算是不是充裕來評估該選購全新胎或者是二手胎，千萬不要貪小便宜反而錯失更多喔！

每個汽車與機車不論外型又或是裡面結構都不一樣，即使是相同的人駕駛一致的道路，輪胎的消磨狀態與壽命必定也不相同，因此什麼時候一定要替換輪胎，依然要依賴自身的判別，假使無非常拿手，那麼我們推薦大家可以選購胎壓偵測器－TPMS，實際上胎壓不正確，也將讓輪胎壽命大大減少，除此之外輪胎的壽命約4至5年左右，假設大於限期但是胎紋照樣相當明顯的話，我們也推薦還是要執行更換的動作。

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推薦務必要為汽車又或是機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車或者是機車的機能跟不危險性而言非常重要，輪胎尺寸規格一定要可以滿足行車要件和駕駛對於汽機車操控性的習慣，於是駕駛一定要曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在購買輪胎的時候才能夠做出最正確的選擇。判斷汽車抑或是機車正確的輪胎尺寸實際上不難，所有所需的資訊都能夠在車主手冊或者是車上的有一些地方找出，除了輪胎正確的尺寸外，推薦還要衡量其它比如載重指數、輪胎扁平比與速限指數等等細節。

輪胎裡頭有各種各樣的構造，但是各位或許都不了解，究竟具有哪一些結構以及它們具有什麼功能，下面我們會簡易介紹幾個時常聽見的汽車以及機車輪胎的結構。

◇胎面簡易介紹：輪胎跟地表接觸的部分。

◇扁平比簡易介紹：換算輪胎高度跟寬度的比率。

◇輪圈簡易介紹：包括輪轂、輪輻以及輪框等等。

◇胎壁簡易介紹：比胎面更為外側的部分，不會接觸到地面的兩側。

◇斜交層簡易介紹：運用許多層簾子布綜合而成的結構，和鋼鐵相比更加剛硬。

◇輻射層簡易介紹：運用織物簾布跟鋼絲簾布綜合而成，又能叫做子午線。

◇胎體簡易介紹：為輪胎的主要構造。

下面我們將推薦給初心者關於汽車與機車輪胎上標明符號的介紹，使大家更了解自己車子的輪胎功用。

◇截面寬度簡易介紹：公制類別運用mm當作運算單位，英制類型使用inch當換算單位。

◇扁平比簡易介紹：輪胎扁平比低代表我們開車的時候，將會更簡單的感覺到坑洞，不過能夠有用的提高車子速度，通常運用百分比『%』當作單位。

◇結構代號簡易介紹：運用『－』表示交叉層輪胎、使用『B』表示環帶交叉層輪胎、使用『R』表示徑向層輪胎。

◇輪圈直徑代號簡易介紹：表示輪胎的尺寸。

◇用途代號簡易介紹：公制輪胎假使直徑超過13，會註明『M／C』表示是機車專屬輪胎。

◇載重指數簡易介紹：代表輪胎的載重功用。

◇速度代號簡易介紹：運用英文代號表示輪胎的對應速度，假設速度能夠高於240千米，一定要在代號前加上『V』抑或是『Z』。

上述就是我們推薦給初心者有關汽車以及機車輪胎上眾多標明的解說，各位都學會了嗎？

假設各位細心觀察，將發覺每一個機車輪胎趨近胎面的兩旁，皆會有輪胎耗費的警告標明，外觀是小三角形，假使跟著這個符號往胎面方向便可以找出輪胎耗損的標示符號，此時將會看到一個大約0.1公分上下的凸狀物，若胎面與凸狀物的高度感覺起來相似時，表示必須汰換輪胎了，假使輪胎過分消磨的話，將引發抓地力不足，大幅增加騎乘機車的危險，推薦大家每次騎乘之前，都必須留意上述我們供給的資訊喔！

很多人經常覺得汽車和機車的輪胎費用過分高價，於是挑選二手胎來運用，儘管價錢低價很多，可是也相對的會存在滿多危險，選購以前，非但要事先進行每一個店面的比價以外，還必須查詢店家評分是不是夠高，挑選完輪胎以後，推薦大家再仔細的檢查一次輪胎，確保輪胎是不是仍然在可以使用的情形內，但假使二手胎出現問題，為無保固能求償的，首要還是推薦大家依據自己的駕駛習慣以及預算是否充裕來判斷該入手全新胎或者是二手胎，萬萬不可貪小便宜反倒是失去更為多喔！

每個汽車和機車不管外型或內結構都不相同，即使是相同的人駕駛一模一樣的道路，輪胎的耗損狀態和壽命絕對也不一樣，因而哪個時間必須更換輪胎，還是要依靠自身的判別，倘若沒很拿手，那麼我們推薦各位能購買胎壓偵測器－TPMS，事實上胎壓不正確，也會讓輪胎壽命大幅減低，此外輪胎的壽命大約4～5年上下，如果超出限期但胎紋依然非常顯著的話，我們也推薦照樣要執行換的動作。

參考資料

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推薦一定要為汽車或者是機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車或是機車的性能跟安全性來說非常重要，輪胎尺寸規格務必要能夠滿足行車條件及駕駛對於汽機車操控性的習慣，因而駕駛一定要曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在添購輪胎時才可以做出最正確的選擇。評斷汽車或者機車正確的輪胎尺寸事實上不難，全數所需的資訊都可在車主手冊或是車上的某一些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸以外，推薦還要考慮其它例如載重指數、輪胎扁平比與速限指數等細節。

以下我們將簡單說明幾個汽車以及機車輪胎上的規格名號，推薦各位能來看看，且更為了解自己車子的輪胎。

「輪胎外徑」簡單來說便是輪胎最外緣的直徑，「胎面寬度」則是代表輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，「輪胎的全寬」是輪胎相較最寬的地方。「輪胎高度」就字面上來看便是輪胎一共有多高，計算方法是輪胎外徑減去輪框直徑後再除以二。「適合的輪框規格」就是依據輪胎效能的不同，輪框寬度能夠區別成標準輪框及適合輪框兩種規格。「胎冠」代表汽車和機車的輪胎截面半徑，使用0.1cm當作一單位。

上列便是我們推薦給大家汽車以及機車輪胎規格名號的小資訊，各位都學會了嗎？

倘若各位遇到下面狀況，切記事前更換輪胎再進行駕駛。

✽狀況【1】：汽車以及機車輪胎太過破舊

輪胎外層太過破舊抑或是胎面上發生龜裂的情形，推薦必須立刻更換輪胎。

✽狀況【2】：汽車與機車輪胎紋路超過消耗標準線

輪胎胎紋裡面具有消耗標示，若出現接合或者是超出的狀況，一定要執行更換輪胎的動作。

✽狀況【3】：汽車與機車輪胎受到重擊產生起泡的現象

輪胎由於漏氣、撞擊、突起、割破、穿刺與超載造成變型，假設高速行駛的時候，也許會出現爆胎的情況。

✽狀況【4】：汽車和機車補胎過分頻繁

假如輪胎補胎太過於多次，可能會引發爆胎，此外，補胎太過多次也表示這組輪胎可能不合適自身的駕駛習慣。

✽狀況【5】：汽車以及機車輪胎運用時間太過於長

就算輪胎胎紋依舊非常深，達人還是推薦3－4年之後就一定要定時給車行檢查是否該更換輪胎。

下面我們將會推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要原因，立即和我們一起看下去摟～

✽影響原因【1】：輪胎類別以及材質

輪胎的製作流程之中組合了諸多的材質，形形色色成分製作出來的輪胎，不管在軟硬度又或是耐久度上都會不一樣，進一步影響到每一個輪胎的抓地力。

✽影響原因【2】：輪胎的紋路及構造

輪胎的紋路及構造將會影響滾動時，胎面跟地面的接觸的面積、受力是不是均衡，從而影響到每個輪胎的抓地力。

✽影響原因【3】：天氣與路面狀態

天候以及路面情形對輪胎抓地力影響十分大，比方地面是否具有積水、砂礫以及是否下雨。

上列就是我們推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要原因，各位駕駛的時候，一定要留意喔！

汽車和機車輪胎能使用多久和能夠行駛多少千米，是大部分的人選擇新輪胎的時候，主要考量的兩個項目，即便製造商皆會供應相關資訊，但輪胎的壽命會遭到滿多因素的影響，比如氣溫和自己的駕駛習慣等等。

普通四季輪胎的壽命通常最高在16萬千米上下，性能更高的則至多只能夠使用12萬千米上下，最後，最高效能的輪胎通常沒辦法使用高於4萬千米。

當各位在選擇輪胎的種類時，推薦絕對也要將輪胎的壽命考量進去，尤其是每一日皆會使用到車子的大家。

現今物價不斷提升，大多數的人覺得嶄新的汽車及機車輪胎價格過於不斐，於是開始考慮運用價格相較更平價的二手輪胎，不過其實二手胎也區分成兩種類別，如果輪胎只有些微的耗費情況，或者是客戶購買新車，由於改裝而換下來的全新原廠胎，這些類別的輪胎，市面上稱做新古胎，價格絕大部分為新胎的一半上下，除此之外，若是消耗情形相比顯著的類別，市場上則稱中古胎，價格約為新胎的1／3，不過這種類的二手胎，由於較無保障，因而我們較不推薦各位使用。

市場上汽車及機車的輪胎種類滿多，千萬不要由於價格便宜便衝動入手，假設想挑選到正確的輪胎，我們推薦可以在購買前，檢查輪胎上有無製造商貼紙，再來檢查輪胎表面的胎毛紋路有無落地過，最終再檢查輪胎胎壁上的編號與有效期限！

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推薦必須為汽車或者機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車或者機車的性能跟不危險性來說很重要，輪胎尺寸規格一定要能滿足行車要件以及駕駛對於汽機車操作性的習慣，因此駕駛務必要了解汽機車輪胎的正確尺寸，在選購輪胎時才可以做出最正確的選擇。判別汽車抑或是機車正確的輪胎尺寸實際上不難，全數所需的資訊都可以在車主手冊或是車上的某一些地方發現，除了輪胎正確的尺寸以外，推薦也要考量其它比如載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等細節。

以下我們將會簡單介紹幾個汽車與機車輪胎上的規格名字，推薦各位可來看看，且更為了解自身車子的輪胎。

【輪胎外徑】簡單來說便是輪胎最外緣的直徑，【胎面寬度】則是代表輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，【輪胎的全寬】為輪胎相較最寬的地方。【輪胎高度】含意便是輪胎總共有多高，換算方法是輪胎外徑減去輪框直徑後再除以2。【適合的輪框規格】便是按照輪胎性能的不一樣，輪框寬度可以區別成基準輪框和適合輪框兩種規格。【胎冠】表示汽車以及機車的輪胎截面半徑，運用1mm當作一單位。

上述便是我們推薦給大家汽車及機車輪胎規格名字的小資訊，各位都學會了嗎？

若各位遇到下面狀況，銘記事先更換輪胎再執行駕駛。

◆狀況【1】：汽車和機車輪胎過分破舊

輪胎外層太過破舊又或是胎面上產生龜裂的情況，推薦一定要立刻更換輪胎。

◆狀況【2】：汽車及機車輪胎紋路超出消磨標準線

輪胎胎紋裡面有耗費註明，假設發生接合抑或是大於的狀況，一定要執行更換輪胎的動作。

◆狀況【3】：汽車及機車輪胎遭到衝撞產生起泡的跡象

輪胎由於割破、漏氣、撞擊、穿刺、突起及超載引發變型，假使高速行駛的時候，或許會發生爆胎的情況。

◆狀況【4】：汽車與機車補胎過度多次

如果輪胎補胎太過於多次，可能會導致爆胎，除此之外，補胎過分多次也代表這組輪胎也許不合適自身的駕駛習慣。

◆狀況【5】：汽車及機車輪胎使用時間過度長

縱然輪胎胎紋照樣相當深，達人仍然推薦3－4年之後便務必要定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

下述我們將推薦給大家影響汽車以及機車抓地力的三個重要原因，立即與我們一起看下去囉～

◆影響原因【1】：輪胎類別及材質

輪胎的製作過程之中綜合了眾多的材質，各式各樣配方製做出來的輪胎，無論在軟硬度又或是耐久度上皆會不一樣，進而影響到每個輪胎的抓地力。

◆影響原因【2】：輪胎的紋路和構造

輪胎的紋路與結構將影響滾動時，胎面與地面的接觸的面積、受力是不是平衡，進而影響到每一個輪胎的抓地力。

◆影響原因【3】：天氣及路面狀態

天候以及路面狀況對輪胎抓地力影響很大，比如地面是否具有積水、砂礫以及是否下雨。

以上便是我們推薦給大家影響汽車和機車抓地力的三個重要原因，各位駕駛時，一定要留意喔～

汽車與機車輪胎能夠使用多久及可行駛多少千米，為多數人挑選新輪胎時，首要考量的兩個項目，縱然廠商皆會供應相關資訊，但輪胎的壽命會受到滿多原因的影響，比如溫度與自己的駕駛習慣等等。

一般四季輪胎的壽命一般最高在16萬千米左右，機能更高的則最多只能使用12萬千米上下，最後，最高性能的輪胎一般無法使用大於4萬千米。

當大家在挑選輪胎的種類時，推薦絕對也要將輪胎的壽命考量進去，特別是每一日皆會運用到車子的各位。

現今物價持續提升，很多人認為嶄新的汽車與機車輪胎價格太過於高價，因此開始考慮使用價格相較更為低價的二手輪胎，不過其實二手胎也區分成兩種類型，假設輪胎僅有些微的消磨情況，抑或是消費者購入新車，因為改裝而更換下來的嶄新原廠胎，這一些種類的輪胎，市面上叫做新古胎，價格大多數是新胎的一半左右，另外，若是耗損狀態相較顯著的類別，市面上則稱中古胎，價格大概為新胎的1／3，可是這類型的二手胎，由於較沒保障，因而我們較不推薦各位運用。

市場上汽車和機車的輪胎類型滿多，千萬不能因為價格便宜便衝動購買，假如想選擇到對的輪胎，我們推薦可在購買之前，檢查輪胎上有無製造商貼紙，再來檢查輪胎表層的胎毛紋路有沒有落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號及保存期限~

參考資料

輪胎選擇障礙！(內有選手) – Mobile01

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